美通用公司副总裁:中国是通用增长的主引擎

　　“中国是通用增长的主引擎”——专访美国通用公司副总裁史蒂夫·卡莱尔

　　新华网美国底特律1月11日电 (记者 蒋旭峰) 通用汽车2010年在中国的销售量超过230万辆，中国市场成为通用全球业绩提升的主引擎，美国通用公司副总裁史蒂夫·卡莱尔预计，未来通用在中国的销售还将继续增长。

　　卡莱尔是在底特律举行的2011年北美国际汽车展上接受新华社记者专访时做上述表示的。他解释说，去年通用在中国推出了多款新车型，加之中国市场需求旺盛，通用在中国的销售业绩斐然。

　　卡莱尔说：“目前海外市场销售占到通用全球销售的七成，通用在中国的销售在2010年首次突破200万辆大关。”

　　2009年6月，通用不堪金融危机和美国经济衰退重创，被迫宣布申请破产保护，向美国政府寻求救助，公司股票被纽约证交所摘牌。此后，通用汽车经历了一系列改革“阵痛”，通过出售或关闭旗下多个品牌大规模精简业务，在全球范围内大举裁员，削减代理商，关闭数十家工厂，并对管理层进行“大换血”。

　　根据2009年的重组计划，通用只保留了雪佛兰、别克、凯迪拉克和GMC四大核心品牌，同时出售或停产悍马、萨博、土星、庞蒂亚克等亏损的非核心品牌。在有效降低成本的同时，通用利用其产品研发和经销商网络等方面的优势，借助中国、巴西等新兴市场的强劲需求，逐渐恢复了元气。

　　进入2010年，通用连续三个季度实现盈利。2010年底，通用重返华尔街，被美国总统奥巴马称为美国汽车业史上的里程碑事件。

　　卡莱尔说，在过去的一年多时间里，通用在出售一系列品牌和结构重组之后，正在回归企业经营的根本，包括将产能控制在合理规模、提高产品的吸引力以及加大市场营销力度。

　　卡莱尔预计，在中国这一世界最大的汽车市场，通用的销售额还将继续增长，另外通用在印度、巴西等新兴市场的业绩也有不俗表现。

　　2011年北美国际汽车展10日在美国“汽车之都”底特律开幕，本届北美国际汽车展将持续至23日。美国通用旗下雪佛兰生产的沃蓝达(Volt)获得年度轿车奖。