上海政协委员建议严禁本地车上外地牌

　　在今年“两会”上，市政协委员建议，要解决道路拥堵，就应当控制上海私车数量。

　　早报记者 杨洁 实习生 屠文瑞

　　在今年“两会”上，市政协委员建议，要解决道路拥堵，就应当控制上海私车数量，严格限制本地居民上外地车牌。

　　市政协委员安琦总结了上海拥堵的八条主要原因：

　　上海汽车保有量迅速增加；

　　城市人口密度进一步加大；

　　摊大饼式的城市发展模式，导致中心区居住人口和从业人口过于集中，早高峰时大批居住在非中心区的人流涌入市区，晚高峰时大批人流又反向涌流；

　　大量公共活动场所、文体场馆、学校、政府机关设置在中心区；

　　城市公共交通效率低下(尤其是地面公交系统)，特别是高峰时段，无法满足市民的通行要求；

　　道路交通规则贯彻不力，自行车、摩托车(尤其是摩托车)、行人，在道路上乱作一团，大大制约了道路的通行效率；

　　有些道路的布局结构不合理(比如：中环与延安路高架之间的切换不通问题)，也是造成道路拥堵的原因之一；

　　上海私车额度限拍政策虽然限制了本地户口车主数量的增加，但由于大量车主购买外地牌照，使得上海市家用轿车的实际增量并没有得到有效控制。

　　对此，安琦表示，市中心区道路的不合理结构应该及时改正。同时，要改变城市发展模式，形成若干个真实意义上的副中心。

　　另外，限制某些单位高峰期间的非必要用车，如大卖场免费班车。还可采用错时上下班制度。

　　他还强调，应落实上海私家车数量限制，比如在继续执行私车额度限拍政策的基础上，严格限制本地居民上外地车牌。