武汉今年投576亿城建资金

　　其中463亿建设交通 明年起每年开通一条轨道线

　　本报讯 (记者 齐翔 通讯员 方泽群 刘元海) 昨日召开的全市城建工作会议披露，今年，全市城市基础建设再掷约576亿元，其中过八成、约463亿元用于交通建设。年内，将有二环线汉口段、二七长江大桥、武汉大道、东沙大道等21项重点工程完工，21条微循环道路建成。

　　随着大批重点工程陆续建成，今年起，武汉交通将逐步畅通，“30分钟畅通工程”成效初现。明年起，武汉将每年开通一条轨道线，到2017年，共7条轨道线建成，总里程超过250公里。

　　270亿修路架桥

　　今年，武汉将投入270亿元，用于建设城市道路桥梁。

　　其中52亿元用于畅通一环、建设二环、完善三环，完善城市空间布局。一环重要路段徐东大街改造(属于武汉大道组成部分)将全部完工。在三环全线贯通基础上，完善三环线南段关山路立交二期、三环线南段新武黄立交二期、米粮山立交等。

　　二环线建成汉口段、水东段、东湖路段(属于武汉大道组成部分)、珞狮北路段、雄楚大街立交；续建龙阳大道段；研究雄楚大街段、墨水湖北路段。

　　投入70亿元加速建设过江通道。二七长江大桥主线完工通车；鹦鹉洲长江大桥完成3个主桥墩基础施工；杨泗港过江通道、三阳路通道开展前期工作；杨泗港快速通道四新段主体工程完工。过汉江通道中，江汉六桥两个主墩结构部分完成一半。

　　投入52亿元建设快速放射线。建成白沙洲大道改造、珞狮南路、中北路延长线、黄浦路－金桥大道快速通道(属于武汉大道组成部分)、国博大道(博览中心—三环线)等5条快速放射线；继续建设江北快速路，改造龙阳大道；开工建设姑嫂树路改造工程。

　　投入83亿元建设主次干道，完善区域路网。将建成沙湖大桥、东沙大道，减少湖泊对城市的分隔，促进重点区域开发；建成临江大道、滨江大道，凸显江城风貌；建成解放大道上延线、南泥湾大道、后湖路，加强区域联系；开工建设解放大道下延线、李纸路等，改善交通运行。完成辛亥百年庆典道路系统改善工程，提升道路水平。

　　投入6.76亿元，继续微循环道路建设，畅通城市毛细血管。年内建成的21条道路包括：麟趾路、瑞祥路、新兴街、吉庆街、新湾四路、马场一路、马场角横路、玫瑰园东路、陶家岭路、肖家湾路、归元寺北路、汉商周边路工程、武梁路、桂元西路、八一路侧道路、群光南路等。

　　今年，将进一步完善解放大道、发展大道、汉阳大道等交通集中路段和归元寺、汉商、群光广场等交通集中区域周边循环，为主要堵点、堵段分流减压。建设江兴路、杨园路等7项，加强区域间联系。

　　投入1.3亿元，用于建设过街设施和自行车道改造工程。在解放大道、建设大道、东湖路等重要路段和区域，建成一大批人行立体过街设施和自行车道。在人流、车流密集处实施人车分离，机非分离，保证行人安全，提高车速，减少拥堵。

　　投入5.5亿元大规模兴建停车场，年内完成中山大道片区(游艺路)、二七、青少年宫、铜人像等4个停车场，启动沙湖公园、洪山公园、二曜路、大兴路、利济南路、江汉北路等6个停车场规划手续。

　　120亿建轨道交通

　　今年，我市将投入120亿元建设轨道交通，重点推进5条线路的征地拆迁和土建施工，其中包括：

　　2号线全线21个车站主体完工，全线隧道56公里全部贯通，轨道铺设12公里，设备制造完成一半。

　　4号线一期所有车站开工，完成铁机村、罗家港等8个车站的主体结构，隧道贯通9.5公里；设备开始制造。

　　4号线二期的首义路黄金口等13个车站全部开工，过江隧道开始盾构掘进。

　　3号线完成王家墩中心站、宗关站、市民中心站等3个站的围护结构和主体结构。

　　6号线一期完成海洋中心站和博览中心站围护结构和部分主体结构。

　　1号线汉口北延线和泾河延长线全线桥梁开始施工。

　　8号线一期完成拆迁38万平方米。

　　7号线过江通道和远城区轨道交通项目的开展研究。

　　完成两火车站市政配套

　　今年，将投入14.42亿元，完成汉口火车站和武汉火车站周边配套市政设施，保证客流顺利出行。投资5.92亿元，完成舵落口货场、武汉综合维修基地、滠口货场改扩建工程、武汉动车组乘务员培训基地等支铁项目征地拆迁工作。

　　重点建设四大功能区

　　今年将投入52.16亿元，用于重要功能区交通基础设施建设，其中武汉新区基础设施建设21亿，王家墩商务区市政配套设施建设5亿元，后湖地区配套设施建设7.41亿元，化工新城周边市政配套工程18.15亿元，天兴洲防汛应急通道0.4亿元。