广东治堵将整顿公车暂不限购私家车

　　“现在公务车太多，太滥了。过去副省长以上才有专车，现在股长的屁股都冒烟，有的退休后车还是跟着使用。”

　　“现在买得起车，养不起车，汽油贵，公务车也养不起。”

　　———广东省省长黄华华

　　“现在买得起车，养不起车，汽油贵，公务车也养不起。”20日，广东省省长黄华华在广东省政协各界别委员代表座谈会上表示，目前广东暂不仿效北京限购私家车，但接下来将会加大力度整顿和改革公务用车。

　　座谈会上，广东商学院的李建浔代表省政协经济委员提出最关心的交通问题。她认为道路不顺畅主要是车太多，一方面是老百姓拥有的私家车多，另一方面是各个单位的公务车太多。

　　黄华华对此十分感慨。“现在的确是车太多，私家车多，公务车也多。”他透露，如今北京采取限购政策，买车要排队，广东不会仿效这种做法。

　　黄华华说，公务车必须要限制，对公务车进行整顿和改革。“现在公务车太多，太滥了。过去副省长以上才有专车，现在股长的屁股都冒烟，有的退休后车还是跟着使用。”

　　黄华华还透露，中央已发文规定，今后副省级退下来也没有专车，现有副省级有专车的，以后也不能换车。公务车带来很多问题，广东省接下来计划要加大力度整治，加强限制公务车使用。据南方日报

　　政协委员建议

　　安装GPS盯公务车私用

　　目前公务车多，公车私用越来越严重。对此，广东省政协委员林秋城递交提案建议，给公务车装上GPS，实现24小时全方位的监控。不但可以随时发现私用现象，还可查证公务人员生活腐败的有力证据，而且可以进行全面的公车使用情况数据分析等等，从而有效防治公车腐败。

　　建议称，由省纪委出台政策要求公务用车安装卫星定位终端，并在相关监察部门建设监控平台。据羊城晚报

　　公务车年消费超千亿

　　每辆年均花费10万

　　据国家财政部、国家发改委和国家统计局调研数据显示，2005年以来，我国财政行政事业公用经费支出每年增加1000多亿元，2007年以来，该项经费支出已接近9000亿元，其中公务用车消费占比较高。

　　目前，党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出1500亿元~2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。每年公务用车购置费支出增长率为20%以上。

　　另据国家有关部委统计，每辆公车年消费额平均为8万元~10万元。

　　据《瞭望》