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李一鸥
自驾追寻的是生命的广度,行万里路一如读万卷书。
五年前有了自己的坐骑后,就沉迷于自驾出游;又或者是出于对自驾的向往,五年前选择了自己的坐骑。
每月总有那么一两个周末,只要是天气不那么恶劣,就会邀约好友知己或叫上同事,驱车去赴那地点早就选定,但时间只在当天的约会。当然,游伴更多的时候是自己的家人。
自驾挥霍的是时间,花费的是每公里约一块钱的汽油费和过路费。
与城市中行进的阻滞与紊乱不同,风驰电掣在高速公路上,那种流畅与快意足以纾缓一周工作的辛劳与疲惫,由此而生的彻底的自由与释放的感觉,较在家蒙头大睡自不可同日而语。
途中看着远天的白云幻化苍狗,山景湖光倏忽转变,不由得会对汽车和高速公路——这工业文明的符号与图腾心生感谢。
曾经沪宁高速,也是中国最早的高速公路之一,到金陵城外的栖霞山赏红叶,在夫子庙边秦淮河里感受灯影桨声。那灯影,那桨声,与昔日乌衣巷的王谢族人、李香君们听闻到的也应无异吧。
也曾经东海大桥,过临港滴水湖,深入东海之腹30余公里,抵小洋山观日出,似赴千年前敖广的约会。
也曾重读《古诗十九首》,为“行行重行行”、“涉江采芙蓉”这样的美文倾倒,诗文原作者皆佚失,昭明太子萧统编撰《文选》时将其收录。便驱车赴镇江,在昭明太子隐居11年的南山读书台凭吊一番。
也曾经杭浦高速,去盐官观潮,途经平湖,突然记起弘一法师是当地人,便兴之所至转赴平湖寻找李叔同当年的印记,在东湖边惊喜地发现了一座莲花状的白色建筑,这自然是法师的纪念馆。尽兴而归的途中,耳畔相随的始终是“长亭外,古道边,芳草碧连天”。
曾经驴友们公认的中国最美的高速公路杭徽高速,向江西三清山进发。由浙西进入徽南,转过山花烂漫的一弯,在迷蒙烟雨中视线被路边一座完整的古徽州村落狠狠撞上,驻车流连,不舍离去。这时才能理解为何古人可以一整天面对堂屋中的山水画入定。
继续上路已是一小时之后,至黄山向南折入江西,经婺源往德兴的三清山进发,在三清山脚下的一个路边饭店休整,跟老板聊天才知道这里居然是属于浙江的开化,细数起来,仅仅六个小时时间,居然途经沪浙徽赣四省市,如果算上两次进入浙赣,则是五次跨越了省界。
最漫长的一次自驾是经沪昆高速从上海去湘西的凤凰,全程1500公里,一路由东向西疾行,看着朝霞转成夕照,恍如自己是那逐日的夸父,并且开始坚信《山海经》的这一传说应当确有其事,只是故事的后半段被人演绎过了。
车行至夜幕来袭,以远光灯相抗,像对抗着一只庞大的洪荒巨兽,又似在无尽的时间隧道中奋勇前行。战犹酣时,却滋生出困意,为安全计,如夸父般“将饮河而不足也,将走大泽”,在休息站中暂住一宿。与沈从文的边城之约只得推迟一天……
三天后归来,车上多的只是一本在沈大师故居买的印有凤凰印记的自传。
也曾因为一个电话,自沿江高速经苏通大桥,转沿海高速,往苏北连云港,五六个小时车程,就见着几位十来年未曾谋面之同窗,浮一大白后,便醉了——以为是在大学校园外的聚友餐饮,一如当年。
最难忘的一次自驾是去浙江静谧的小城海宁,遍寻西山,终于找到徐志摩的坟茔,尽管这衣冠冢早已覆满了青苔,却掩不住诗人对爱、自由和美的追求。诗人的故事早已通过《人间四月天》广为传颂。同游人告知诗人坠机罹难前后,林徽音也在北京的西山养病,莫非冥冥中真有天意。相比起另两位对徽音守望一生的梁思成和金岳霖,他们三人谁是最幸福的一位?
自驾五年,许多东西在变,如目的地,已由最初的探城,变成了后来的赏景,再到现在的寻人——不管是追寻大师背景的心灵交会还是与故友的重逢。但亦有许多东西没有改变,那就是追寻的始终是生命的广度,从这层意义而言,行万里路一如读万卷书。
同样是旅游,同一个地方。因为我是自驾,我可以说:我去过,更重要的是我知道如何去!
如我活过,就要活得精彩,活得透彻。
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