丰田北美再召回 部分为09年脚垫问题延续

　　网易汽车2月25日报道 2月24日，丰田公司宣布在北美市场召回217万辆汽车，以解决油门踏板存在的问题。据丰田方面消息，此次召回共涉及4款车型，主要是与北美地区销售的全天候型脚垫和地毯树脂垫有关。

　　网易汽车第一时间向丰田中国求证，丰田中国公关室长牛煜表示，此次召回超过半数的汽车是2009年大规模召回活动的延续，也就是在在2009年踏板问题召回的车型名单中追加三款车型。

　　而另一款地毯树脂垫存在问题的雷克萨斯 GS AWD是北美市场独有的车型，因为 AWD（四驱车型）的油门踏板臂为“悬吊式”，可能因配套地毯树脂垫的原因存在干扰。牛煜进一步解释，目前中国地区销售的雷克萨斯 GS油门踏板臂为“地板式”，已经留有足够的间隙，因此不存在干扰问题。

　　也就是说，此次丰田在北美的召回，共包括两项市场处理措施，一是对约60万辆2003-2009年生产的4runner，76.1万辆2006-2010年产的RAV4和1.7万辆2008-2011年产的雷克萨斯LX570三款车型在北美市场销售和使用的全天候型脚垫进行更换；二是对部分北美地区销售的雷克萨斯 GS AWD车型的地毯树脂垫可能干扰油门踏板臂的问题进行召回。

　　此前有消息称，2月24日下午，国家质检总局召开新闻发布会表示，就丰田汽车在全球范围内大规模召回车辆，中国内地却无召回安排，质检总局两次约见丰田汽车(中国)投资有限公司的负责人，要求就此次召回做出解释。

　　牛煜对此表示，目前质检总局发出的解释要求，主要是针对1月26日因存在漏油风险在欧美和日本召回170万辆汽车，需要提交更详细的资料，“事实上，丰田每次有类似的市场处理措施，都会将相关资料提交国家质检总局，包括这次因为脚垫问题的召回，也提交了相关资料。”

　　在丰田中国2月24日官方网站上发布的声明中也提到，尽管此次召回的车型都在北美市场，不涉及中国市场正规渠道销售的相关车厢，但“如果万一有顾客因特殊原因使用非正规渠道引进的相关车辆或脚垫，请向经销店或拨打服务中心电话进行咨询。如果确认属于此次活动对象范围，本着对用户负责的态度，我们也将进行无偿对应工作。”

　　此前的2月8日，美国交通部发布了针对丰田的电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间的关联性进行的调查结果，结论是没有发现车辆电子节气门控制系统存在缺陷。