[全球运费]波罗的海干散货运价指数下滑，日本地震打击市场人气

　　文华财经(综合编译 楼怡婷)--据伦敦3月14日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一由升转跌，日本地震的影响打压船运活动。

　　日本时事社周一称，福岛第一核电站2号反应堆的燃料棒完全暴露，不能排除福岛第一核电站2号反应堆燃料融毁的可能。

　　波罗的海干散货运价指数下跌0.19%或3点，至1,559点，此前连续11日上升。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　日本是铁矿石及煤炭等干散货商品的主要进口国，地震引发重大损失，扰乱全球供应链条，经济损失高达数十亿美元。

　　船运经纪商及分析师称，干散货运费料将进一步上涨，因日本电厂需重建煤库存，钢铁公司亦将进口更多铁矿石以弥补产量损失。

　　波罗的海海岬型船运价格指数(Baltic's capesize index)周一下跌1.37%，每日平均获利降至10,845美元，此前连续九日上涨。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　近来洪水和龙卷风袭击澳大利亚，令该国煤炭生产遭受重创，致使许多生产商宣布煤矿运营遭遇不可抗力，有损于海岬型船运费费率。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数(Baltic's panamax index)下跌0.28%，每日平均获利微降至17,070美元，此前连续十日攀升。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　经纪商称，巴拿马型船运价指数上周攀升是受到谷物船货订舱数量的回升影响，因南美出口逐步进入旺季。