武汉多数租车公司仍涉灰色经营

　　“神州租车”暂停代驾业务

　　武汉多数租车公司仍涉灰色经营

　　本报讯（见习记者蔡木子）代驾一直被作为一种增值服务，广泛存在于武汉的租车行业。可记者发现，“神州租车”公司悄然停止其代驾业务，原因或是代驾违反了湖北省道路运输的相关条例。但与此同时，一嗨等大部分租车公司的代驾服务仍在继续。

　　“神州租车”花桥店店员孙先生告诉记者，公司已经在3月初停止了代驾服务。当记者问及原因时，孙先生支支吾吾：“估计是人手不够，以后可能还会恢复。”

　　事实上，代驾业务已被指为“灰色经营”。湖北省道路运输条例第三十一条明确说明：“汽车租赁经营者不得以提供驾驶员服务等方式，或者变相从事道路运输活动。”据悉，自驾租车和代驾租车虽只有一字之差，却在法律性质上有明显区别：自驾租车是一种财产租赁，从行业属性上看应划入汽车租赁业范畴;而代驾租车实质上是一种客运经营，本质上属于出租汽车业。

　　以代驾业务出名的一嗨租车，更在“3·15”晚会上被直批为“黑车”机构。3月17日，“神州租车”举行媒体沟通会，宣布从即日起全面停止旗下的代驾业务。

　　记者发现，武汉市场上大部分租车公司仍在提供代驾服务。至尊租车机场店胡先生告诉记者：“我们一直都有代驾服务，生意也不错。有时候接待集团客户，一天能跑几十趟。” 骏联租车、威骏租车等一些本土租车企业也均向记者表示，可以提供代驾服务。

　　是什么让租车公司坚持涉足代驾“灰色地带”呢？较高的利润或是企业考虑的因素之一。此间人士告诉记者：“比如从机场到江汉路，代驾服务价格为250元，但若是自驾租车一天只需100多元。”

　　业内人士告诉记者，代驾主要靠服务盈利，自驾则需要刨掉车辆折旧等多种成本。自驾租车一天内只能租用一次，代驾一般以8~9小时为时限一单，每天可做3~4单。因此，自驾一天的收入与代驾相差3~4倍。