成品油价格每升涨4毛 民营油站优惠缩水

　　国内成品油价格今起上调 93号汽油涨至7.85元/升 民营加油站跟涨“到位”

　　汽油价格又涨了，93号汽油上涨0.4元/升至7.85元/升，进一步逼近“8元”关口。这是自2008年6月以来，上调幅度最大的一次。

　　对于民营加油站来说，此次调价让他们终于松了口气。调价前，部分民营油站已经“忍不住”自行缩小优惠幅度，而此次官方涨价，让他们迫不及待地继续跟涨，并且“一步到位”，93号汽油都涨了0.4元/升。由于涨幅较高，许久未出现的排队加油现象昨晚再次上演。

　　市场现象

　　民营加油站调价“一步到位”

　　就在本轮调价开始前半个月左右时间，民营加油站就已经自己启动了一波涨价潮。截至昨天，93号汽油优惠0.5元/升的加油站已经凤毛麟角。价格洼地腾远加油站、丰盾加油站、大山子环岛加油站，都已将优惠幅度缩减至0.3元/升左右。

　　记者了解到，目前中石油、中石化直营加油站已经全线取消优惠。而一向以价格取胜的民营、外资加油站，也已经全部跟涨。在以往官方上调油价后，部分民营加油站的涨价幅度并不“到位”，会略低于涨价幅度来吸引市民加油。但是记者调查发现，以往采取这个“战术”的加油站，今天调价全部“一步到位”，93号汽油都是跟涨了0.4元/升。

　　涨价后，腾远加油站93号汽油7.47元/升，大山子环岛加油站7.55元/升，丰盾加油站7.5元/升，相比原来0.5元/升左右的优惠幅度明显缩水。

　　记者算账

　　相比一年前 每月油费多花185元

　　93号汽油逼近8元关口，也同样逼近了有车族的心理关口。油价上涨消息一出，微博上“卖车”的消息也随之而来。本轮油价上涨，到底对有车族会产生多少影响呢？记者算了笔账。

　　以私家车每年行驶2万公里，百公里油耗10升计算。去年6月时，京城93号油价为6.74元/升，私家车一年花费的油钱约13480元。本轮93号油涨至7.85元/升后，私家车一年的油钱约15700元。均摊下来，约每月多花185元油钱。

　　在民营加油站加油，以93号汽油每升优惠0.3元计算，一个月下来，车主可省50元左右。相信在油价和停车费的双重作用下，越来越多的人会选择公共交通出行。

　　昨晚现场

　　司机“见缝插针” 加油站排大队

　　油价上调催生“加油热”，昨晚市民开车抢油，导致部分加油站路段出现堵塞。

　　昨晚11时许，记者在朝阳路众诚连锁朝普加油站外看到，加油的车辆挤在加油站入口，队伍排出约200米。队伍在马路上被分成三排，不少司机“见缝插针”横在队伍间的空隙中企图插队，道路一度接近瘫痪。

　　该加油站派出两个疏导员，分别在进口处“劝说”插队的司机，但现场依旧一片混乱。看着时间越来越接近零时，不少司机急躁起来。一位开“羚羊”的司机，趁乱想要把车硬开进队伍，结果引来一片“讨伐”声，火药味儿十足。疏导员见状，一个箭步冲上前拦下“羚羊”，避免了冲突升级。

　　“听说涨价，就赶紧过来加油，我都在这儿蹭了半个小时了，也不知道能不能在调价前加到油。”一位金杯车司机，摇下窗户，看到前面的长队不住地叹气。

　　据了解，有不少司机是“被迫”前来加油的。一位司机告诉记者，他一不小心开进了“车队”当中，一堵就是半个多小时，索性顺便把油加了。

　　加油站入口疏导车辆的工作人员介绍，从昨晚6时左右开始，加油站附近就已经排起了长龙。

　　专家分析

　　国际油价持续高位

　　国内油价或将再涨

　　本轮调价后，发改委表示，油价仍未涨到位。业内人士分析，受利比亚局势影响，国际油价可能会继续攀升，国内油价依然有上涨压力。油价的上涨，也势必将带动国内工业成本持续增加，交通运输、物流成本压力也会逐渐显现。

　　近两次的油价上涨，也是伴随着央行加息，这在很大程度上是为了化解油价上涨带来的通胀预期。

　　然而，业内普遍认为，国内油价仍未“调到位”。随着国际原油价格的持续飙高，目前国内企业的炼油成本居高不下，调价前，两大石油公司控销、停批现象严重。

　　业内专家认为，结合国际局势不稳，日本灾后重建对原油需求量大，国际油价将持续在高位运行，预计还有10美元左右溢价，这也导致国内油价存在继续上涨压力。

　　文/记者 孙宇 夜线报道组