锦湖自我救赎缺乏诚意 轮胎事件拷问企业良知

　　锦湖轮胎事件拷问企业良知

　　联合3车企召回7.548万辆汽车，被批是缺乏诚意的自我救赎

　　新闻提示

　　在媒体的穷追猛打及消费者的努力坚持下，锦湖轮胎反胶胎事件终于有了实质性的进展。

　　从4月15日开始，北京现代、东风悦达起亚、长城3家汽车企业正式公布要召回的具体轿车型号，共涉及7.548万辆。此次召回将通过3家汽车企业及锦湖轮胎全国经销、售后服务网络实施，对召回车辆进行免费检查，免费更换问题轮胎。

　　在一次次召回事件发生后，今天人们有理由提出质疑：产品能够召回，但有多少失去的生命可以召回？与其相信企业的自我良心道德，倒不如增加市场信息的透明度，建立硬性的监管机制。

　　缺乏诚意的自我救赎

　　打开锦湖轮胎的中文官方网站，一副偌大的红色而醒目的广告窗口，显示了“免费综合检测服务实施方案”和“锦湖轮胎召回公告”内容。据了解，锦湖轮胎已经公布了全国全部检测点及预约电话，检测日期为2011年4月15日至10月15日，为期半年。

　　虽然，锦湖轮胎已跟北京现代、东风悦达起亚、长城等多家整车企业协商达成共识，将在部分地区联合推出免费检测，以及对有质量问题的轮胎进行免费更换等救急措施。但仔细分析，锦湖这一次不仅动作迟缓，而且涉及的范围和车型也很少，含糊不清，再度被批缺乏诚意。

　　业内人士表示，“锦湖轮胎已经到了生死存亡的阶段，此举是被舆论和形势所逼的一次自我救赎。由单方面进行自我检测，公正性和公信力便存在问题；而所谓的‘厂家免费更换’语焉不详，定义模糊。若真有诚意，最起码允许消费者选择更换其他品牌的产品或是直接退货。”

　　产能扩大的生命代价

　　根据协议，北京现代公司召回6.3588万辆汽车，召回范围是2008年6月4日至2011年1月13日期间生产的部分伊兰特、悦动、雅绅特、御翔、途胜、瑞纳、名驭和I30轿车。东风悦达起亚公司召回部分2008/2009年款赛拉图轿车，涉及6419辆，以及788辆2011年款锐欧轿车。长城汽车公司召回的是2008年10月30日至2011年1月28日期间生产的部分炫丽、腾翼C30轿车，共4685辆。

　　可以说，锦湖轮胎开了由轮胎企业实行召回制度的先河，但是外界对其这种行为并不买账。究其原因主要是中国汽车十年狂飙阶段，各车企及供应商纷纷扩大产能。在技术、资金、原材料跟不上的时候，为了追逐利益，企业管理不断出现新的问题，尤其是在商业伦理方面，甚至以牺牲老百姓的生命为代价。

　　放弃对良心道德的幻想

　　锦湖轮胎反胶胎事件曝光后，人们常骂的一句话是“没良心”。谁没良心？当然不仅是锦湖的董事长，还有整个产品供应链和销售链的上下游商人及普通员工，甚至包括对产品负有监管责任的行政职能主管部门及其负责人。企业作为商业主体，追逐利益的底线在哪里？如何才能算是有良心道德？人们也有困惑，估计也无法给出准确的定性。

　　事实上，类似锦湖轮胎的经历，国外几乎也都经历过，资本在积累过程中，总是伴随着各种违规和不道德存在的。只不过，人家现在规范多了。而回顾我们国内这几年，因轮胎问题引起的各种投诉事件不在少数，大多草草了之。

　　一厢情愿地指望企业和企业家血管里，始终流着道德的血液是不现实的。在逐利的商业环境下，欲望是无穷尽的，只有放弃幻想，建立强硬的监管制度甚至是市场退出制度，才能缩短不规范的过程，老百姓付出的血腥代价也才会相少一些。

　　文/记者 罗时刚