卢峰海：后ECFA时代两岸合作更加频繁全面

　　新浪财经讯博鳌亚洲论坛2011年年会4月14号至16号在海南博鳌举行，此次大会以“包容性发展：共同议程与全新挑战”为主题，有来自全球40多个国家和地区的近1400位政要、企业管理者、专家学者、媒体记者等与会。4月16日10:45-12:00，分论坛“两岸企业家圆桌会议：签订ECFA后的企业合作”在国际会议中心二层云亭举行，以下为台湾阳明海运董事长卢峰海发言实录：

　　卢峰海：各位，大家好！今年博鳌亚洲论坛十周年，我们见证到透过沟通、交流、合作是可以追求共同愿景理想实现。两岸发展就是今年1月两岸直航两周年论坛，检讨了过去两年来的成果以及展望。总的来说是健康发展向前迈进。2010年两岸直航航线110条，装卸量191万TEU，较2009年同期成长20%一张，货物总装卸量9800万吨，成长10%。节能减碳方面是21万吨。这是不容易的成就。

　　两岸经济合作架构方面，今年正式实施ECFA，代表两岸长期稳定关系的发展。开放了两岸之间资本投资、商务、服务的往来。两岸之间人流、物流、资讯流更为畅通，ECFA签订后，两岸经贸评比都往前进步。今年大陆通过了十二五规划纲要，台湾也有所谓的黄金十年，企业可以以ECFA作为两岸交流平台，也加强两岸企业合作发展。过去20年产业发展方向由低至高的几个特色，在这样背景下，企业经营角度个人认为可以从以下几个趋势寻求新的发展机会：第一，从企业移动变化趋势发展新机会。大陆发展轨迹从早年华南到东北，从世界工厂逐渐转成世界市场，企业的移动代表着发展方向。两岸直航后，两岸开放了很多港口，未来可以加强二线港口两岸直航。透过航点，扩大腹地市场，同时可以有效提升运输网络经营效率。空运也是如此，一线空运到二线的发展，利用空港资源，在低碳经济作用下，提升效率，利用优势创造优势。低碳经济是当今企业经营理念主流，以航运为例提升绿色航运竞争力，持续运用科技提升经营管理水平和效率，这是节能减排最基本、最有效的办法。

　　在今天大家都面对高油价威胁下，当前海运界采取的政策对海运发展有很大帮助。我们今年高雄第六货运中心，高雄日照时间比较长，我们利用太阳能光电板，利用台湾高科技优势，配置RFID、OCR IT系统，使用低碳排放设备。第三，创新来创造新商机。创新是企业进步源动力，创新是利用有系统的方法找出解决问题的方案，创造企业新价值。两岸物流成本占GDP比例还是有相当大的改善空间，这要靠物流基础建设加强，提高物流效率以及企业经营效率提升，来扩大经济成长，这样给两岸企业带来很大商机。大陆特别适合发展复合运送。

　　接下来我想谈一下人民的幸福感。经济发展同时必须兼顾社会稳定均衡健康发展。台湾目前强调如何让经济发展的成果为社会、全民共享，更重要要让民众有感受、有感觉。有感觉我们经济成长的成果。我们利用台湾高素质稳定度高的优秀能力，提高台湾就业机会，同时创造员工幸福感，提高员工健康职场以及友善职场的工作环境。最后我想作一个简单结语，展望后ECFA时代，两岸合作更加频繁、全面，合作总体上是审慎乐观，可以结合彼此优势，开拓两岸市场以及国际市场。目前存在的一些问题还需要两岸多沟通、多协调，一些项目也需要两岸如实地加以落实，我们希望不久就可以看到魏船长、中远的船舶满载集装箱进出高雄港，让两岸人民都可以享受到ECFA带来的成果，谢谢大家！