折戟上汽华域 基金20天浮亏4700万元耐心渐失

　　今天，是上海汽车和华域汽车复牌后整一个月。在二者因重组停牌期间，评级机构纷纷对其表示看好，然而市场却反应冷淡。

　　据WIND数据监测，自4月6日截至5月5日共计20个交易日，上海汽车遭减持2400.42万元，金额流出率为0.2%，华域汽车遭减持4.7亿元，金额流出率为8.85%。受此影响，上海汽车区间跌幅为8.02%，华域汽车跌幅深至12.8%，而同期上证指数跌幅3.2%。

　　《证券日报》基金周刊根据WIND资讯数据统计发现，今年首季，重仓上海汽车的45只基金，累计浮亏3368万元，占资产净值0.02%；其中，银华3基金重仓上海汽车9760.52万股，浮亏782.79万元，占资产净值0.03%。此外16只重仓华域汽车基金累计浮亏1375.36万元，占资产净值0.02% 。

　　值得注意的是上海汽车和华域汽车同时进入10只基金的前十大重仓股中，景顺长城和华安各有2只。4月6日截至5月4日，景顺长城2基金景顺长城鼎益和景顺长城优选复权单位净值增长率分别为-4.4%和-3.69%，排名也从首季的前1/3滑落至中游水平。

　　基金重仓首季环比增长54%

　　浮亏4743万元

　　上海汽车和华域汽车在今年2月份宣布因重大事项停牌后，外界纷纷传出了上汽集团即将整体上市。或许受此利好消息影响，一季报显示，2只股票成为今年首季较为炙手可热的基金重仓股。

　　截至2011年一季度末，24家基金公司45只基金重仓上海汽车，共持有4.2亿股，持股市值高达71.27亿元。对比2010年末，重仓上海汽车的仅有7家基金公司旗下的11只基金，持股数量为3亿股。

　　截至2011年一季度末，12家基金公司旗下的16只基金重仓持有华域汽车，持股数量达10744.97万股，持股总市值为12亿元。相较去年底，重仓华域汽车也仅有4家基金公司7只基金，持股数量仅有5070.31万股。

　　即今年一季度末，重仓上海汽车和华域汽车股数总计5.2亿股，总市值达83.27亿元。较去年底持股总数增长54%。

　　复牌后一月的数据表明，市场却对此反应冷淡。4月6日截至目前，上海汽车区间跌幅为8.02%，华域汽车跌幅高达12.8%，而同期上证指数跌幅仅3.2%。以5月5日的收盘价计算，重仓上海汽车的45只基金累计账面浮亏3368万元，重仓华域汽车的16只基金累计账面浮亏1375.36万元；共计浮亏4743.36万元。

　　其中， 《证券日报》基金周刊根据WIND资讯数据统计显示，今年一季度，多家基金公司抱团入驻上海汽车，博时、华安、景顺长城、银华、银河和中欧旗下均有超过2只以上的基金重仓上海汽车。其中银华是持有上海汽车股份最多的一家基金公司，3只基金总计达9760.52万股, 持股总市值16.56亿元。旗下的银华核心优选、银华和谐主题、银华领先策略分别持有8800万股、305.66万股和654.86万股，持股总市值为14.93亿元、5187.05万元和1.1亿元,占基金净值比分别为9.74%、2.87%和7.13%。值得注意的是银华核心优选也是45只基金中重仓上海汽车数量最多的一只基金。

　　以5月5日收盘价计算，上海汽车复牌后的20个交易日，银华3基金累计浮亏782.79万元，占资产净值0.03%；复权单位净值增长率分别跌至6.49%、6.31%和9.71%，且均排名同类基金的后1/3。

　　WIND数据显示，重仓上海汽车的45只基金中，31只为今年首季新晋。其中，增持最多的博时价值增长1839.57万股。

　　基金周刊记者同时注意到，上海汽车是纽银策略优选第一大重仓股，而该基金是成立不足一年的纽银梅隆西部基金公司旗下唯一的基金。一季报显示，该基金共持有上海汽车294.98万股，持股市值为5460.14万元，占基金净资产比例为5.56%。且该基金期末基金资产净值为资产净值9.82亿元。截至5月4日，4月6日以来，纽银策略优选复权单位净值增长率为-6.73%，排名同类248只基金的218名，短短20个交易日，该基金账面浮亏23.66万元，占一季末基金资产净值的0.2%。

　　重创景顺长城系2基金

　　20天业绩下滑明显

　　《证券日报》基金周刊以及WIND资讯数据统计发现，截至今年一季度末，上海汽车和华域汽车同时进入10只基金的前十大重仓股中，这10只基金分别是博时主题行业、华安核心优选、华安上证龙头ETF联接、汇丰晋信2026、基金安信、景顺长城鼎益、景顺长城优选股票、银华领先策略、招商上证消费80ETF联接、中欧新趋势。不过，华安上证龙头ETF联接、招商上证消费80ETF联接基金为次新基金，一季报为其首次发布的定期报告。除上述两者外，其余的7只股基和1只封闭式基金均跑输大盘。

　　值得注意的是，8只跑输大盘的基金中，景顺长城和华安各中2只，景顺长城系基金包括景顺长城鼎益和景顺长城优选。景顺长城鼎益持有上海汽车和华域汽车分别为1546.66万股和1800万股。 持有市值占基金净值比为4.65%和3.77%。景顺长城优选持有上海汽车和华域汽车分别为122.5517万股和500万股，持有市值占基金净值比4.74%和3.65%。4月6日截至5月4日，2基金业绩表现差强人意，2基金的业绩从今年首季的-0.3%和1%下滑至目前的-4.4%和-3.69%。排名也从首季的前1/3滑落至目前的中游水平。

　　华安系基金包括华安核心优选和基金安信。华安核心优选持有上海汽车和华域汽车分别为87万股和95万股。基金安信持有上海汽车和华域汽车分别为455.08万股和423.36万股。 4月6日截至5月4日，2基金业绩表现差强人意，复权单位净值增长率分别为-6%和-4.38%，且均排名同类基金的后1/3。

　　同样引人注意的还有博时主题行业。该基金一季报显示，持有上海汽车6480万股，持有市值占基金净值比9.91%,；持有华域汽车3670万股, 持有市值占基金净值比3.9%。上海汽车和华域汽车2股票累计占该基金净值比13.81%。4月6日以来，上汽华域股价一再下挫，该基金的业绩也从今年首季的8.24%下滑至目前的-3.4%，排名也从238只同类基金的第3名跌至248只同类基金中的68名。

　　上汽华域重组被看好

　　基金耐心消减或正减仓

　　4月6日，停牌50余天的上海汽车复牌，并发布了重组公告，该集团将向上海汽车注入资产285.6亿元，由此基本实现整体上市。上汽集团注入的资产包括安吉汽车物流有限公司等，资产的预估值为285.6亿元。此外上汽集团本次重组完成后，华域汽车及其他相关交易标的公司将成为上海汽车的子公司。上海汽车将直接持有华域汽车60.10%股权。

　　4月29日，上海汽车发布一季报，一季度实现营业收入963.97亿元，同比增长53.85%；实现归属于母公司的净利润45.02亿元，同比增长56.48%，每股收益达0.487元。同日华域汽车也发布一季报，一季度实现营业收入130亿元，同比增长29.53%，实现归属于母公司所有者的净利润7.81亿元，同比增长28.35%，每股收益0.302元。

　　业绩向好以及重组预期，令上汽华域人气大涨，券商等研究机构纷纷给予上汽华域“买入”评级。比如，4月28日，中信证券给予上海汽车和华域汽车买入评级，中投证券也给予上海汽车强烈推荐，给予华域汽车买入评级。5月3日广发证券坚定看好上海汽车成长性，维持买入评级，认为一季报显示上海汽车业绩符合预期；产品技术优势推动了产品市场份额提升；会计变更对后续产品的盈利能力起到积极的作用。

　　然而，基金似乎并不买账，账面的浮亏令其耐心逐步消减，甚至开始对其减仓。据WIND数据监测，上海汽车遭减持2400.42万元，金额流出率0.2%，华域汽车遭减持4.7亿元，金额流出率8.85%。