南航与西澳大利亚州签署战略合作协议

　　新华网广州5月7日专电(记者 陈冀)中国南方航空公司和西澳大利亚州政府6日在广州签署战略合作协议，双方将进一步扩大和深化合作领域，实现互惠多赢。据悉，双方将在航线开拓、机场保障、旅游推广等领域开展广泛深入的合作。

　　据介绍，西澳大利亚州拥有极丰盛的矿产及油气等自然资源，由于我国需要从西澳进口大量的矿产和能源，造就了西澳大利亚州及珀斯的经济高速增长。据统计，2010年西澳大利亚州对华进出口贸易额超过430亿澳元，占整个澳大利亚向中国出口贸易额的70%，排在第一位。作为西澳大利亚州的首府，珀斯是仅次于悉尼、墨尔本、布里斯班的澳大利亚第4大城市，拥有人口160万。珀斯机场是澳大利亚第4大机场，主要服务于大洋洲、亚洲、印度洋以及南非区域。

　　然而，由于中国与西澳大利亚州没有直达航线，国内至珀斯大部分旅客都是通过香港和新加坡中转，导致每年往返两地的直达人数较少。据统计，2010年中国内地赴澳人数达43.10万，澳赴中国内地达66.13万。但中国内地赴西澳大利亚州旅游人数仅为2.1万。但业内人士预计，国内经广州中转至珀斯的潜在市场年旅客量接近50万。

　　根据南航与西澳大利亚州政府签署的战略合作协议，南航与西澳大利亚州旅游局、珀斯机场将在航线开拓、机场保障、旅游推广等领域开展广泛而深入的合作，充分发挥各自在资源、服务、网络等方面的优势，实现双方和消费者的“多赢”。

　　中国南方航空股份有限公司总经理谭万庚表示，协议的签署标志着南航和澳大利亚的战略合作进入到更高、更新、更深层次，必将充分发挥合作优势，开创广阔发展前景，形成国内旅客前往澳洲的空中快速通道，进一步促进中澳经贸、旅游和文化的交流与合作，共同为两国旅客提供更丰富的产品、更超值的服务。

　　据悉，此前南航与澳大利亚的合作成果丰硕。2010年南航以打造澳大利亚中转产品为公司战略转型的突破口，取得了良好的经营成绩。2010年11月1日，南航开通广州至布里斯班航线，并增加了在悉尼、墨尔本航线上的运力投入，每周总计48个航班往返中澳。在国内中澳航线上，南航运力份额的占比已经达到52%，成为国内中澳航线的最大承运人，广州枢纽成为国内到澳大利亚的第一门户。通过南航密集的国内网络，大陆地区的二、三线城市都可以通过广州枢纽便捷地实现与澳大利亚航线的有效衔接。