亚洲柴油裂解价差5月24日下滑

　　[世华财讯]亚洲6月柴油裂解价差5月24日下滑0.33美元，至每桶较迪拜原油升水17.40美元，受油价上扬打击。

　　综合媒体5月25日消息，亚洲柴油裂解价差周二连续第二日下跌，受到油价上扬打击，交易商正在评估中国柴油出口禁令对地区价格的影响。

　　6月柴油对迪拜原油升水下滑0.33美元至每桶17.40美元，跨月价差则大致持稳。全球原油价格自昨日大跌走势反弹，布兰特原油上扬逾1美元，先前高盛上调对2011年和2012年布兰特原油的预估。

　　高盛在周一的报告中称，预期中国柴油供应吃紧的情况会支撑亚洲裂解价差，且可能让中国转为净进口国。由于2011年炼厂产能增幅有限，且油品需求成长持续强劲，高盛估计未来几季中国会持续面临紧俏的柴油供需情况。

　　然而，报告亦指出，中国炼厂可能会维持高运转率，或暂缓关厂维修，而非去进口而带来亏损。

　　高盛称认为，中国柴油吃紧情况对亚洲炼油市场带来的冲击，可能没有起初看起来那麽的严重。

　　印度夏季柴油需求上扬的前景亦提振市场信心。

　　固定价格互换交易活动热络，0830GMT亚洲收盘时，有至少75万桶6月柴油合约在123.05-123.20美元成交，高于上日的50万桶。

　　航煤市场仍旧相对疲弱，6月航煤/柴油价差连续第三日下滑，0830GMT时报每桶1.10美元，为两周来最低.至少有10万桶合约在1.05-1.10美元成交。

　　但航煤实体现货价差上扬，贴水幅度缩窄至每桶约0.20美元。

　　6月和7月柴油互换分别报每桶123.05美元和123.18美元，均上涨1.02美元或0.8%。

　　6月柴油较迪拜原油的升水下滑0.33美元至每桶17.40美元。

　　6月航煤裂解价差下滑0.38美元至每桶18.50美元。

　　(田莉 编辑)