热股点睛：南方航空（600029）

    热股点睛：南方航空（600029）

    郎凌云：像航空类的公司，它的主要的成本，其中燃油就是很重要的一块，占整个成本比例是相当高的，对于最近的石油的价格是连续的上升，对于航空公司来说，一定要想办法覆盖这种成本的上升，所以说提高燃油附加费也是情理之中，而且我们看到最近已经不是第一次上调了，这次上调幅度相对比较高，差不多平均下来有30%左右，应该说对于它的降低成本应该说是有很大的作用，另外航空公司本身受它的盈利波动性很大，受整个经济的影响，还有包括像汇率，还有像油价等等受到外围因素扰动比较多，所以说航空公司一向是盈利波动非常大的企业，就像以南方航空为例，09是微利，10年的业绩就达到了7毛钱，但是一季度我们看到业绩出现了相应的一些下滑，整体的盈利波动受这些外围因素影响非常多，我们来看一下分析师对未来盈利预期是怎么样的，从分析师预期来看的话，按照当前的股本，去年的业绩是按5毛9来算，11到13年分析师给出盈利预期是6毛5，5毛6和6毛5，我们看到其实并没有特别明显的增长，也是可能担忧到目前整体的高油价和经济上没有出现新的上升周期的种种因素的影响，那么目前有24家机构给南方航空评级，给出综合评级还是买入，给出平均目标价10块3毛1，距离当前的7块多的当前价格来看，分析师还是认为，当前价格还是有所低估，因为目标价距离当前价格还是有一定的空间，从整体三方面数据来看，基本面数据并不是特别好，虽然10年业绩不错，但是不稳定，那么一季度表现也不是很好，从机构认同度来看还是挺高的，也就是说他认为这个公司存在低估的，技术面来看是非常弱，11分就意味着差不多有90%的公司二级市场表现都比这家公司要强，所以说综合来看这是一个典型的价值股，就是说估值低，分析师情绪比较高，基本面业绩还相对稳定，这应该属于一个价值型的蓝筹股，但是对于成长型偏好的投资者和趋势型偏好的交易者来说，可能不是最好的选择对象。

    张程：我们可以看到，像该股出现小幅的反弹，但是整体的主力资金依然是呈现出流出的一个态势，到目前为止，整个主力资金净流出是达到1170万元，而最近5个交易日主力资金是呈现出连续流出的，而我们同时对最近20个交易日资金数据统计，我们可以看到，仅仅只有5个交易日，主力资金是净流入的，在这个20个交易日中，资金流出还是比较明显的，但是我们值得关注的是在今年的4月15号到4月27号，这9个交易日当中，整个机构资金是连续不断的买入，而当时9个交易日是资金净流入达到了8.66亿元，占整个流通盘的2.05%，而我们对于从4月15号到现在的资金数据统计的话，我们也是可以看到，在前一段时间资金也是呈现出流出，但是远远是没有当时流入的金额多，目前为止，依然还有机构资金依然还有将近4亿的筹码，所以对于这只个股我们认为短周期不建议去参与，因为随着短周期资金的流出风险还是存在的，但是依然还有大量存量的机构的筹码，对于一个中线的机会我们认为还是保持一份乐观的态度，同时我们可以看到该股是属于航空运输板块的，而航空运输板块到目前为止，整个机构资金净流出达到1885万元。