广州10万辆国Ⅰ、国Ⅱ柴油车年内限行

　　记者昨日从广州市环保局了解到，由于国家政策发生改变，广州此前领了绿色环保标志的10万辆国Ⅰ、国Ⅱ柴油车，要在今年年内完成绿标换黄标的工作，并力争在3年内逐步淘汰，相应的补贴方案正在研究制定中。届时，将禁止进入市中心等黄标车限行区域。

　　广州市环保局局长罗思源说，据专家测算，1台高排放车辆的污染物排放量，相当于10—12台普通车辆的排放量，也就是说，10万台高排放车辆，相当于100万汽车的排放。

　　广州市环保局机动车污染控制处有关负责人解释说，这10万辆车指的是国Ⅰ、国Ⅱ标准的柴油车。据悉，自2008年12月起，广州市全面启动了机动车环保标志管理工作，当时，国Ⅰ、国Ⅱ标准的柴油车领取的是绿色环保标志。

　　但是，2009年8月，按照国家环保部最新发布的《机动车环保检验合格标志管理规定》，从2010年3月1日起，全国要统一机动车环保标志，国Ⅰ、国Ⅱ标准的柴油车被列入了黄标车的范围。

　　该负责人表示，广州市力争3年内实现这些车辆的淘汰工作，2011年12月31日前，将先完成这些车辆的黄标转绿标工作。根据广州市实施的黄标车限行方案，这意味着，这10万辆柴油车将禁止在市中心以及其他限行区域内行驶。该负责人还表示，相应的淘汰补偿方案正在制订中。(记者 袁丁)