最低份额净值0.609元 中邮彭旭坚持重仓机械不改

　　理财周报见习记者 曾雪梅/文

　　彭旭表示，价值投资还是投机，要交给投资者来做选择，但是自己是坚定的价值投资者

　　高仓位运作，大起大落的业绩，几个关键词指向中邮基金。2011年，中邮系旗下几只基金跑输指数，截至2011年5月24日，中邮核心成长的份额净值更是跌至0.609元。

　　面对不断下滑的份额净值，中邮基金投资总监彭旭表示：“价值投资是他不变的理念，目前中国市场的投机之风盛行，坚守价值投资并不是一件容易的事情，未来业绩的翻身只能选择等待。”

　　2011中邮式微，最低净值是0.609元

　　2011年A股市场扑朔迷离，风格大变之下中伤不少基金，中邮系基金也不例外。

　　2007年的榜眼，2008年排在倒数梯队，2009年列位第五，2010年再度排到倒数梯队。

　　“牛”来了将市场踩在脚底，“熊”来了被市场踩在脚下，带有几分激进与执拗的价值投资者，这就是中邮基金。

　　中邮系基金的投资风格在基金业内并不多见，素来以超高仓位的激进投资风格在业内闻名。在今年的震荡市中，中邮旗下基金表现不佳，再度上演“牛市强、熊市弱”的风格。

　　中邮基金的净值，在2011年实现了一个弧形的转变，一季度净值尚可，而四月之后份额净值纷纷下滑。

　　截至2011年3月31日，中邮基金旗下的中邮核心优选、中邮核心成长、中邮核心主题、中邮核心优势的份额净值分别为1.4735元、0.7038元、1.051元和1.000元。

　　然而，截至2011年5月25日，中邮基金旗下5只基金，除去一只正在建仓期的新基金中邮中小盘混合，其余4只基金的份额净值纷纷跌至谷底。

　　其中中邮核心优选份额净值为1.3090元、中邮核心主题的份额净值为0.936元、中邮核心优势的份额净值为0.970元，而中邮核心成 长的份额净值更是跌到只剩0.609元。

　　中邮之伤，伤在何处

　　中邮基金投资总监彭旭始终认为，中国未来真正的潜力，在高端制造业。

　　2011年一季度，中邮系基金将大部分资金投向了刚刚崛起的机械板块。并且中邮核心优选和中邮核心成长依旧保持了较高的仓位，分别为93.89%和93.12%。

　　虽然一季度机械板块实现了7.97%的行业指数涨幅，然而中邮旗下四只基金仍然跑输指数。

　　中邮核心优选受到汽车持有板块成本上升和白酒限价格的负面影响，微弱落后于基准指数。中邮核心成长虽然降低了医药和信息的配置，但是一季度对两个板块依然进行了超配，跑输指数。中邮核心主题则加大了银行和低估值蓝筹股的配置比例，但也跑输指数。

　　从中邮系基金的十大重仓股来看，中邮的性格依然明显。十大重仓股中，机械是重头戏。机械和汽车股占据了大半江山，包括潍柴动力、柳工、福田汽车、徐工机械、上海汽车等股票。

　　机械行业表现平平，几只重仓股则拖垮了业绩。

　　中邮重配的中国平安、哈药股份、福田汽车和徐工机械拖垮了中邮系一季度的业绩。4只股票的跌幅分别是11.84%、13.53%、4.08%和2.95%。

　　4月之后，中邮系重仓股票更是纷纷下跌，背后是旗下基金份额净值的下挫。“我们长期仍然看好中国的高端机械制造业，不打算做更多的变动。”中邮基金投资总监彭旭表示。

　　坚持还是执拗

　　“你还看得懂现在的市场吗，我看不懂。为什么一家业绩平平，什么都没有的公司股价被炒作得飞涨，而一些具有价值的公司却股价一跌再跌？我认为去年的中小盘行情，就是一次巨大的投机行为。”彭旭对记者说。

　　对于机械行业的坚守，彭旭有自己的价值观。

　　“未来，中国在高端制造业上有强大的全球竞争力，而目前中国的相关龙头企业，估值水平很低，潜力巨大，这几天重仓股跌得很厉害，所以我们的份额净值也下降得很快，但是我依然看好机械，所以会继续坚持下去。”彭旭表示。

　　“一只好的股票，假如你持有两年到三年，你得到的回报是很高的，我们在潍柴动力上的收益就是证明。而哈药股份，我认为它是一家好公司，在几年中没有进行融资的前提下每年分红，并不是每个公司都可以做到的。”彭旭对记者说。

　　面对净值的不断下跌，彭旭表示，价值投资还是投机，要交给投资者来做选择，但是自己是坚定的价值投资者。