给揣着明白装糊涂的人一个教训

　　洪 丹

　　近日，央视曝光首都机场高速路收费站人员从不主动提示单向收费，致使司机们“花了两年冤枉钱”。昨天，当司机们再次通过收费站时，多数收费员会主动告知“单向收费”。媒体曝光的效果可谓是立竿见影。其中一名收费员透露，公司内很多员工收看了节目，“以前说的比较少，曝光后我们就互相提醒，争取别犯错误”。

　　首都机场高速公路双向收费被诟病已久，在民意推动下好不容易从2009年10月10日开始实现单向收费，但是这一年半的时间，大多数司机居然还不知道新的收费政策，收费站很低调，相关部门很糊涂。最后结论却怪到消费者头上，谁让您自个送上门来呢？不收白不收。好一个强盗逻辑。但与之前的强硬态度相比，显然如今他们知道自己错了，否则也不会在曝光之后采取“主动”了，幸亏他们还知道这是“错误”。这也彰显了这种揣着明白装糊涂行径之恶劣，非但不提醒司机，还不在适当位置按“人之常情”摆放单向收费的公示牌。其实，这种事情在生活中并不鲜见，尤其对于送上门来的香饽饽，本能如此。当广州新光快速大桥还是收费桥的时候，因为上下班高峰期车流聚集，有段时间曾在这些时段采取免费通行政策，疏导车流。本地车主知道的自然加脚油门就过去了，但是外地车辆常不知所措，递上现金或粤通卡，收费人员也照收不误。

　　如果将这归结为人的贪念，自然就由道义负责，但这已经超出道德管辖的范畴。对于不作提醒的收费站而言，多收费用就构成了不当得利。之所以如此，在于利益的取得无法律上的根据，我国民法通则称为“没有合法根据”。而知情不告的收费站显然属于恶意受益人，在明知无法律原因的前提下还继续收费。最高人民法院《民通意见》对不当得利返还范围的解释规定：返还的不当利益，应当包括原物和原物所生的孳息；利用不当得利所取得的其他利益，扣除劳务和管理费后，应当予以收缴。也就是说，所有曾经被当“水鱼”的过路者都享有要求返还不当得利的权利，高速公路不得拒绝。现实中有没有人会去较这个真，有待观察，但如果大家都不去较这个真，沉淀给高速公路的“不当得利”恐怕是丰厚的，乃至巨额的。

　　收费公路已成为“无底洞”恐怕不用再赘言，民众对此怨言纷纷。在如今首都机场高速不作提醒、恶意收费的事实已经如此明显的情况下，政府物价部门是不是有责任也有义务进行调查，公布这些“不当得利”的多寡与流向，给民众一个交代呢？对于愿意较真的民众，至少给他们一个较真的平台。“君子好财，取之有道”。所谓道者，即是法律和道德，在蒙昧社会里也就是所谓公序良俗。可见我国2000多年以前就有针对不当得利的思想雏形，难道2000多年后反而忘了？这样至少可以给揣着明白装糊涂的人一个教训。