中广网北京6月13日消息 (记者 胡波) 据经济之声报道，铁道部相关负责人今天在京沪高速铁路开通运营新闻发布会上宣布，从2008年4月开始动工，历经三年多的京沪高铁将在本月底前正式投入运营，在会上，他还就大家关心的票价，运行安全性等问题作出了回应。

　　京沪高铁是世界一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。从2008年4月18日全线开工，历时3年多，到今天已经成为了世界一流的高速铁路。这样的高速铁路，开通运行后票价是多少？什么时间正式开通？成为了关注焦点，今天在京沪高速铁路开通运营新闻发布会上，这些一直处于保密状态的信息终于发布了。据铁道部副部长胡亚东介绍，这是第一次实行两种速度等级列车分别执行两种票价，具体方案已经报国家有关部门备案。

　　胡亚东：时速300公里动车组列车从北京到上海全程票价二等座555元，一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。京沪高铁公司将根据市场情况，在运价政策范围内，可以对动车组列车实行票价浮动，让广大旅客得到更多实惠。

　　这样看来，时速300公里动车组列车的商务座票价还是很高的，不过好在享受的服务也是很高的，比如跟其他车厢相比，在商务车厢的一端，设有一个开放式小厨房。在小厨房内，有微波炉、小冰箱、洗手池和两个橱柜。

　　不过至于具体什么时间正式运营，铁道部今天没有很明确地说明，铁道部副部胡亚东介绍说是6月底以前。

　　胡亚东：现在可以告诉大家，京沪高铁的工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各方面准备工作基本结束，已通过了初步验收和安全评估，认定其技术先进，质量可靠，安全有保证，完全具备开通运营条件，将于6月底正式开通运营。

　　除了运营时间以及票价外，中外媒体记者关心的还有网络售票问题，据胡亚东介绍，京沪高铁开通运营时将在全国铁路率先实行网络售票，旅客可以登录中国铁路客户服务中心网站www.12306.cn，按照提示购买铁路电子客票。现在初步考虑，京沪高铁开通之前的一周，就要预售车票，就可以通过网上购到车票。关于另一个记者们关心的京沪高铁独立上市的问题，胡亚东抛给了铁道部总经济师余邦利。但余邦利说，这不是他能回答的，要根据各个股东和公司情况来决定。

　　最后要提到的，也是普遍关注的“十二五”期间，我国铁路建设的步伐会不会放缓、铁路投资会不会减少的问题，对这些问题铁道部副部长胡亚东做了回应。

　　胡亚东：和“十一五” 期间相比，“十二五”期间新线路的投产将增长87.5%，总投资将增长41.4%。也就是说，“十二五”期间，铁路建设将继续保持快速发展的良好势头，步子不会放缓，投资也不会减少。

　　京沪高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，线路全长1318公里，是世界上一次建成线路里程最长的高速铁路，也是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目。