张军瑜

　　交通运输部、发改委等五部门日前下发通知，已还清建设贷款的政府还贷收费公路要立即停止收费；收费期满的公路收费项目要坚决撤销。同时，取消间距不符合规定的收费站，6月20日至明年5月31日，禁止新增经营性普通公路。

　　很高兴看到五部委的这个通知，顺民心，顺民意，顺大势。但在高兴之余，笔者还想提醒一下，清理公路收费须防“太极推手”。这类收费往往是收的时候容易，但要取消就涉及到既得利益者，即使上边的精神是泰山压顶，也能给你消解得无影无踪。

　　通知要求：“已还清建设贷款的政府还贷收费公路要立即停止收费。”有网友跟帖说：“问题是有哪个收费站会傻到把贷款还清？我知道一条公路，1992年修的时候贷款8000万，通车后相隔12公里建收费站两个，到如今已收费19年。现在每月单个收费站收入在800万左右，贷款还了19年，银行还欠6000多万！”许多贷款公路是只还利息，不还或少还本金，有的专留下一点贷款不还。个别银行还会和公路方面玩默契，巴不得晚还几年，好多吃几年的利息。

　　真的不希望这样一个顺民心、顺民意的好政策最后落空，最好的办法是把收费公路的名称、收费标准、收费年限，还有这个月、这个季度收费多少、还了多少贷款，还剩余多少贷款没还等信息公开，让社会一起来监管。