□陈从文

　　18日，入梅以来第三场暴雨袭击湖北。武汉出现13年来最强降雨，暴雨导致全市76处严重渍水，江城变成一片泽国，交通几近瘫痪。(6月19日《楚天都市报》)

　　2008年9月27日，时任武汉市市长阮成发说，武汉将发挥独特的水资源优势，打造成为东方威(专栏)尼斯，彰显武汉滨水生态特色。三年之后，一场暴雨，让武汉真正成为了“东方威尼斯”———行人趟着齐腰深的水赶路，小车停摆，公交车如开冲锋舟，有人真的开始在街道上划起了船……

　　一场大暴雨，彻底泡出江城渍水之愁。武汉是座老城，以前设计的排水管网口径过小，地下管网建设滞后，是造成城区内渍水的主要原因。管网问题是个历史问题，这么多年一直存在，想要解决也并非一天两天的事儿，但是，很多武汉居民都会注意到的一个现象是，暴雨年年有，却从来没有出现过像今年这般严重的渍水。据统计，遍布武汉三镇的76处严重渍水，是近几年最多的一次。街道上齐腰深的渍水，更是1998年才出现过———而那年，水主要是来自于长江和汉江。

　　身在武汉的人，都会注意到这样一个现象，这两年只要一下暴雨，街道上的窨井盖就不断的往路面排水。记者调查也发现，管网设施很新的琴台大道成了渍水的重灾区，武汉市水务局人士介绍，部分工程施工阻断了排水渠道。有工地野蛮施工，压占或破坏排水管网；有工地形成深坑，天然形成大量积水；有的把泥浆、渣土倾倒入排水管网，引发“肠梗阻”———如此“多管齐下”，地势低洼的武汉市，焉有不渍之理？

　　近几年，武汉市大大小小共5000多处工地同时开工。加快城市建设是个好事，可带来的麻烦也不小。我所居住的小区，仅6月份半个月，就有5次停水，每次打电话向供水热线询问，得到的都是同样的答复：附近的工地施工挖破了管道。而水管被挖破导致一条街被淹的新闻更是屡屡见诸报端。这些小麻烦忍忍也就克服了，可城市内涝关系到全市居民的生命财产安全，全市交通的瘫痪，带来的损失不可计量。

　　城市建设过程中，必然会遇到这样那样的问题。但是，我们的谋篇布局的政府部门、实地施工的城建部门，应当秉持两个原则：科学性和人性化。一个工地开工前，就应把所有的负面影响都考虑妥当，并提出具体的解决方案，在实际操作中更应当加强监管，保证按照预先规划进行。同时，也当以人为本，将施工对附近居民的影响降到最低。否则，今天的“牺牲”太多，未来的方便又有何意义？

　　武汉市将提高城市排涝能力写入了“十二五”规划，可除了大方向上的加大旧城排水系统的改造力度之外，这些细节也不可忽略。一个很简单的道理是，管道再先进，排水能力再强，如果堵塞了，也不能排水。