6月份以来，国际油价累计降幅已超10%。国内部分省市的成品油批发价已较上月降低了约300元/吨，中石油、中石化两大石油集团在上海、南昌等地的成品油批发价也出现了不同程度的降幅。另外，一些地区的成品油零售价格也在小幅下滑，近期，中石油在上海的部分加油站已经出现了每升0.34元的降幅。

　　国际原油价格走势疲软，国内成品油降价呼声也越来越高。国际油价持续回落之外，国内“新政”也相当给力。财政部日前已发布消息称，7月1日起，我国将对汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税进行下调。其中车用汽油及航空汽油的税率将下调至1%，柴油、航空煤油将以零关税进口，5-7号燃料油暂定进口关税由此前的3%降为1%。

　　尚普咨询能源行业分析师认为，国内成品油价格将下调至150-400元/吨。成品油关税下降，在很大程度上对我国成品油进口的积极性起到推动作用。即将来临的油荒预期将会缓解或消散。同时，在市场流通资源相对充足，供应有保障的前提下，价格下行信号渐强。

　　自2010年末至今，国内成油品一直处于紧缩状态，主营炼厂开工率位居历史高位。2011年一季度末期，局部地区出现淡季电荒的局面，市场“以柴代电”需求增长，另外，中石油、中石化均减少油品出口，增加进口。但受利润低甚至可能亏损限制，进口量一直不高。

　　尚普咨询分析师认为，国家此时下调进口关税，主要目的是刺激国内企业成品油进口积极性，更好地保证国内供应，此举可减轻炼制的压力，资源或得以有效补给。成品油进口关税下调后国内成品油市场供应增加，这也会对国内油价上涨形成打压，国内成品油价格下跌信号渐强。