汽车工业是国家战略性的支柱行业，因此汽车工业被成为“产业之王”。2011年上半年我国汽车市场显现出了疲软势态。尚普咨询机械行业分析师指出虽然市场出现了疲软，但2011年下半年可能会出现很多利好因素。因此汽车行业应该鼓足干劲，不要泄气。

　　最新数据显示2011年上半年汽车产销量回落，连续两个月同比出现负增长。2011年上半年汽车市场疲软是受正常环境及消费环境的变化影响。尚普咨询分析师认为2011年下半年我国汽车市场有五大利好因素：

　　一、2011年国际能源组织将利用库存抑制油价的大幅上涨，因此下半年国际油价将相对稳定，我国油价的涨跌都参考国际油价，所以2011年油价保持相对平稳，汽车销量或有所提高。

　　二、日系车受日本地震的影响逐渐减少，但日系车高层称“年初制定的目标不会改变”，这将导致日系车企下半年会狠狠发力。即使不考虑日系车的动作，上半年疲软的自主品牌也将在下半年“发飙”，车价会进一步下滑。

　　三、节能补贴可能至少会执行到7月底，当节能补贴金额用完的时候，下半年有可能出现的局面节能补贴继续执行，但是是由有关部门出头，车企掏钱买单。

　　四、最主品牌的纯电动车虽然享受高额补贴，但销售业绩惨不忍睹。大面积推广纯电动车至少要需要十年，目前最成熟的解决方案是混合动力车型，下半年有望补贴混合动力车型。

　　五、汽车限购不会扩大，最少是今年不会扩大范围。北京限购政策对汽车市场影响大于预期，如果限购扩大范围，消费者的信心将受到严重的打击。发改委称北京限购政策仅限于北京地区，不会取消也不会扩大。