上周三，《第1金融街》推出聚焦车险系列报道后，读者反响强烈，许多车主因为忽视了 一些不常见的小险种而吃了理赔的亏。这不，读者方小姐上周就遇到一起头疼事：爱车后挡玻璃大面积击碎，定损员勘察现场、核对保单后告知，她未保玻璃险，所有维修费用需自己买单。

　　未保玻璃险，出险自埋单

　　据方小姐回忆，上周一，她正准备开黄色POLO车上班，却被眼前的场景惊呆了，“一根足有碗口那么粗的树桩垂直插进爱车的后挡玻璃，碎玻璃遍布后座。”

　　后来，保险公司的定损员第一时间勘察了现场，认定属于玻璃险的理赔范围。可再看方小姐提供的保单，居然没有玻璃险这一项。这就意味着600多元更换新玻璃的维修费用需要方小姐自己来承担。

　　玻璃单独破碎险投保不多

　　随后，记者从保险公司了解到，玻璃险全称“玻璃单独破碎险”。条款约定：车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，保险公司负责赔偿。不过，在所有车险险种当中，玻璃险的投保率并不算高，往往包含在全险当中。有业内人士指出，一般家用型车辆，玻璃险全年保费两三百元，而即便更换全新玻璃，差不多六七百元。车主们大多认为玻璃险不划算。此外，还有不少车主会钻“车损险”的空子，因为某些玻璃与车身同时出现损坏的情况，视情况可以通过车损险进行理赔。不过，如果车辆只出现玻璃破碎，是不能指望车损险理赔的。

　　商业车险组合不妨一看

　　那么，对于车主来说，玻璃险真的如同鸡肋吗？太平洋财险江苏分公司车险部的高级专务王宇表示，对于普通车主来说，投保玻璃险还是很有必要的。因为玻璃损坏区别于车身损坏，车身的划痕一般不影响正常行驶，但挡风玻璃的损坏往往直接影响行驶的安全性。

　　事后，记者以一个普通家庭用车为案例，咨询了多家保险公司的专业人士，综合给出了一份相对实用的商业车险组合：车辆损失险+第三者责任险+车上责任险+玻璃单独破碎险+不计免赔+全车盗抢险。这一方案比较经济实惠，涵盖了最为实用的险种。 快报记者 谭明村