7月23日晚，动车D3115(杭州至福州)与动车D301(北京至福州)在温州发生追尾，造成脱轨坠落事故，共有4节车厢从距离地面几十米高的高架上掉落。截止发稿时，事故造成35人遇难，200多名旅客受伤。

　　根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，所有铁路旅客，不论座席等次、全票、半票、免票，都有保额2万元的保险，保险费已包含在火车票价内，金额为基本票价的2%。

　　而自2007年9月起施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。

　　依据上述法规，铁路旅客最高将可从铁路运输部门获得17万元的人身伤害赔偿以及2000元行李损失赔偿。

　　不过，这样的保障额度相对较低，仍然需要商业保险发挥作用。北京工商大学保险系主任王绪瑾表示，乘火车与飞机出行安全程度已相差无几，旅客为保护自身合法权益，应投保意外伤害险。同时，为解决责任事故纠纷应重视承运人责任险，将承运人责任险提升为法定责任险。

　　目前，意外险的投保渠道众多，卡式意外险以其自主决定生效期限，覆盖多数交通工具，费率较为适中而成为多数保险公司主打意外险类型。据悉，极短期的交通工具意外险，保险期限7天，保费10元，火车、飞机等交通工具的意外伤害保额一般在40万元左右。

　　又讯面对7月23日动车追尾事故，保险公司积极开展客户排查工作，启动理赔绿色通道，做好相关服务。截至7月24日17时，太平洋保险已查明有11名客户在此次事故中出险。太平洋保险连夜派出调查人员到温州当地各大医院走访排查，并设点提供保险理赔咨询。同时，通过官方微博、网站、温州广播电台公布客户服务热线95500，既可提供出险报案，也可以寻求帮助。

　　截止发稿时，中国平安已经确认有1名平安寿险的客户遇难，11名客户受伤，其中1人伤势较为严重，遇难的客户分别投保了平安常青树5万无附加险和平安团体养老险，预计涉及赔付金额约5万元。平安寿险已经完成对所有确认伤者(11人)的现场慰问，并将3000元预付理赔款送到受伤较重的客户刘某手中。(江庆生)