自4月初以来，国内成品油最高零售限价迟迟未调，但在市场无形之手的作用之下，已有不少民营加油站率先开始降价。

　　在这场降价潮中，记者发现鲜有中石油、中石化两大集团加油站的身影。作为我国成品油市场最重要的两大主角，两巨头为何对调涨价格总是“只争朝夕”而对调低价格如此迟钝？

　　民营加油站发起“降价潮”

　　进入6月以来，国内成品油供需局面似乎并不像此前预期的那样紧张。近期，在成品油调价窗口尚未开启的情况下，民营加油站已率先发起“降价潮”。

　　记者了解到，在华东、华北、华南以及东北等地区的民营加油站以及部分国有加油站的油品价格都有不同程度的打折。

　　以93号汽油为代表，位于上海宝山区的民营加油站宝刘加油站93号汽油价格为7.35元／升，比国家规定的上海市汽油最高零售指导价(7.79元／升)低了0.44元／升。位于北京朝阳区的大力士加油站93号汽油价格为7.2元／升，比国家规定的北京市汽油最高零售指导价(7.85元／升)便宜了0.65元／升。

　　除了民营加油站之外，中海油、中法合资企业中化道达尔等大型国营、外资性质的加油站也参与了这场降价。山东济南的中海油界首加油站93号汽油价格为7.1元／吨，比国家规定的山东省汽油最高零售指导价(7.5元／升)便宜了0.4元／升；广东省中海油杨涌二站加油站93号汽油价格为7.21元／升，比国家规定的广东省最高零售指导价(7.73元／升)便宜了0.52元／升；上海闵行区漕宝路上的中化道达尔文瑞加油站93号汽油价格为7.39元／升，低于国家规定的最高零售指导价。

　　如果按私家车平均油箱容量为50升来算，在打折的加油站加满一箱油比“两桶油”的加油站便宜二三十元。