新浪财经讯 8月2日消息，据港媒报道，再有内银股遭到策略投资者减持，工行(1398)昨日收市后遭股东配股，涉资最多约37.8亿元，虽然文件显示沽货者为高盛，但真正出货者身分仍惹来各方揣测，其中持股量与昨日配售股数完全相同的美国运通(American Express)“嫌疑”最大。

　　据香港明报报道，再有内银股遭到策略投资者减持，工行(1398)昨日收市后遭股东配股，涉资最多约37.8亿元，虽然文件显示沽货者为高盛，但真正出货者身分仍惹来各方揣测，其中持股量与昨日配售股数完全相同的美国运通(American Express)“嫌疑”最大，倘若属实，美国运通持股5年获利料超过一倍。

　　根据昨日流传销售文件，有股东于收市后透过高盛配售约6.38亿股工行H股，配售价为每股5.81元至5.93元，较工行昨日收市价5.99元折让1%至3 %，套现金额约37至37.8亿元。虽然文件显示售股股东为高盛(Goldman Sachs International)，但其后却加上备注“as a hedge for a third party client facilitation transaction(为第三方客户的利便交易进行对冲)”，使真正售股股东身分成为疑问。

　　配售股数恰与运通持股相同

　　有市场消息指出，于销售文件中未被提及的美国运通才是真正的售股股东，而根据彭博资料，美国运通持股量“恰巧”与昨日配售股数同为“638,061,117股H股”。

　　本报昨日曾分别致电高盛及美国运通发言人，其中高盛不作任何响应，美国运通则在昨日截稿前仍未回复。

　　根据证监会数据，利便交易(facilitation transaction)是指“经纪行以主事人身分处理客户的交易，而非代客户买卖”，意即高盛虽在昨日工行配股中为售股股东，但实际是以主事人身分处理客户持股。

　　美国运通于06年初，与高盛及德盛安联(Allianz)斥资合共37.8亿美元(约294.8亿港元)入股工行，其中美国运通占约2亿美元(约15.6亿港元)，其后未有增持或减持，意味倘美国运通昨日真的全数沽售工行股份，未计及须支付高盛的佣金，其获利将超过一倍。

　　持货5年 获利逾1倍

　　近期多只内地银行股及金融 股的策略投资者持股陆续解禁，建行(0939)及中行(3988)上月初即遭淡马锡沽售套现逾280亿元，凯雷上周亦再沽 2.5亿股太保(2601)，至于美银美林持有约255亿股建行H股，亦将于本月29日到期，加上上月禁售期届满的农行(1288)，令市场忧虑配股陆续有来。