本报讯 (记者李保元)8月1日开始，国内航空公司又开始集体上调国内航线燃油附加费，新燃油附加费已经上涨至历史最高水平。

　　河北机场管理集团石家庄售票处相关工作人员对本报记者证实，多家航空公司已经上调了800公里以上航线的燃油附加费，新标准为150元，800公里以下航线，未作调整，仍保持80元。

　　上述工作人员表示，8月1日出票，仍按照旧标准执行，8月2日出票则将执行新标准。

　　此次燃油附加费上调，春秋航空率先发布了涨价通知。该公司7月31日在官方网站公布了涨价通知。

　　按照国内民航业惯例，航空公司在调整国内航线燃油附加费时保持统一行动，预计包括河北航空、东航等航空公司也将陆续上调燃油附加费。

　　据记者了解，目前150元和80元的燃油附加费水平，已经达到了2008年7月1日至12月24日之间征收标准的最高纪录。

　　7月初，国家发改委对航空燃油定价机制进行改革，由发改委单方面决定的航空燃油出厂价，改成供需双方市场化议价，可以在每月1日调整一次，原则上不能超过新加坡市场进口到岸完税价。外界普遍解读，航空燃油定价改革，将是中国汽柴油定价机制改革的一次试验。

　　有消息称，从8月1日开始，国内航空燃油出厂价每吨上涨了85元，这是促使航空公司此次纷纷上调燃油附加费的原因。而未来随着每月燃油出厂价频繁变动，预计航空公司调整燃油附加费也将比过去更为频繁。

　　有关国际油价近期变化趋势，燕赵都市报记者发现，自从7月下旬以来，纽约原油期货价格总体呈现波动下行态势，北京时间8月1日白天亚洲