“两桶油”把炼油板块的亏损归结为“成品油价格上调不到位”，这样雷人的说法你能接受吗？近日发布的半年报显示，中石油净赚660亿元，每天纯收3.6亿元；中石化净赚402亿元，每天纯收2.2亿元。有了如此高的收入，“两桶油”仍在抱怨炼油板块亏损，众网友不禁感叹：“整体业务暴利还哭穷，让消费者情何以堪呀！”

　　公司说

　　油价没到位，炼油巨亏

　　上半年国内外油价高涨，“两桶油”成为最大受益者。中报显示，中石油上半年主营收入9522.47亿元，同比增长39.05%，实现净利润660亿元，同比增长1%；中石化上半年实现主营收入1.23万亿元，同比增长31.5%，实现净利润402.4亿元，同比增长9.4%。值得关注的是，中石油拿出近300亿元的超大红包派发给公司股东。

　　和整体业务净利润增长形成鲜明对照，两公司炼油板块出现了大幅亏损。其中，中石油上半年炼油业务亏损233.58亿元，中石化炼油事业部上半年亏损122亿元。对于炼油板块亏损的原因，两公司均表示并非公司自身问题。中石油说：“国内成品油价格不到位。”中石化说：“国内成品油价格从紧控制。”

　　网友说

　　两桶油哭穷？谁会相信

　　对于“两桶油”哭穷，市场鲜有同情之声。昨日某网友发帖表示：“两公司整体业务实现暴利，偏偏抱怨一个板块亏损，是不是暗示还要涨价？！这让普通消费者情何以堪？”另一网友说道：“国际油价跌宕起伏，国内成品油市场却只涨不跌，还有什么理由抱怨涨幅不到位！”还有网友调侃——“这还不到位？油价再上调我就要上吊了。”“两桶油亏损？你信不信？反正我不信。”“油价再涨，我的车干脆报废得了！”

　　专家说

　　为涨价造势？这有可能

　　“两桶油”哭穷，到底有没有可信度？卓创咨询成品油分析师张斌认为，目前汽柴油出厂价与零售价之间的差价高达800至900元/吨，利润非常可观，但都集中到销售环节。“‘两桶油’炼油厂汽柴油的出厂价比地方炼厂低，肯定会造成亏损。不过，如果把成品油流通环节的利润加到炼油板块，其实亏损将变为盈利。”

　　那么，“两桶油”哭穷是不是为涨价造势呢？张斌表示有这种可能。“当前国内原油对外依存度已高达55%以上，现有的体制造成炼油环节承担了较大的压力，成品油税负成本增加也是炼油板块亏损的原因。”

　　新闻背景

　　成品油降价再度搁浅

　　自2011年4月6日至今，国内成品油价已5个月未调整。近期国际油价持续上涨，三地变化率跌幅逐渐收窄，油价下调预期日渐转淡，新定价机制何时出台也无时间表。卓创预计，消费者期盼的降价将搁浅。

　　虽然国内成品油价下调预期减弱，但津城零售商相继推出促销手段，变相降价。自9月1日起，壳牌除部分站点直降现金外，加满汽油30升送3元燃油，柴油40升送2元。同时，在壳牌购买充值卡，充值优惠1%，刷卡消费时每升优惠5分钱。

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