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沪宁高铁多趟列车因接触网故障造成延误

发布时间:2011年09月07日 08:12 | 进入复兴论坛 | 来源:东方早报


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  高铁又延误 又是接触网故障

  昨日下午,有网友发微博称,沪宁高铁多趟列车无故停车造成延误。

  塑料薄膜被吹至接触网影响沪宁高铁多趟列车 沪杭高铁也发生过类似情况

  早报记者 沈靓

  昨日下午,有网友发微博称,沪宁高铁多趟列车无故停车造成延误。记者从铁路部门了解到,昨天15时20分左右,在沪宁高铁无锡站至惠山站之间,大风把一块塑料薄膜吹到高铁的接触网上,导致6趟左右列车受影响。25分钟后,经抢修线路恢复运行。

  而一周前,因大风将线路外的篷布吹落在接触网上,致沪杭高铁出现大面积延误。

  据悉,昨日16时50分,网友严先生反映沪宁高铁出现晚点情况。据他介绍,其准备乘高铁动车从昆山前往上海虹桥站,但是等待了30多分钟,火车仍然没有到站发车。据现场广播称,晚点是由于“前方故障”,但是车站工作人员没有给出具体的解释。严先生称,有乘客乘坐的高铁动车晚点近1个小时。

  微博上,网友“icecreambaby的地盘”在15时37分表示,“G7018次无故停车,高姐说在等信号”,13分钟后,他又发微博称,“沪宁高铁G7018次高铁现在停在苏州站,说什么信号故障,有关部门正在抢修!”据悉,G7018次列车从铁路上海站开往南京站,正常情况下历时1小时19分。

  铁路部门对此表示,昨日15时20分左右,在无锡站至惠山站附近,大风把一块塑料薄膜吹到沪宁高铁的接触网上,导致6趟左右列车受影响,最长晚点40分钟。经过25分钟的紧急抢修,线路恢复运行。

  一块塑料薄膜就能导致接触网出现问题,接触网为何如此脆弱呢?

  同济大学铁道与城市轨道交通研究院孙章教授曾解释,弓网系统只有一根接触网电源线与受电弓接触,高压电通过受电弓进入头车后,又通过列车里的母线(暗线)传导到后面的车厢,提供动力来源,之所以说弓网系统比较脆弱,是因为没有备份的缘故。“高铁不像地铁里的供电一样有备份。”

  ◎ 相关资料

  近期高铁接触网故障

  ◆ 9月5日18时许,T810次广九直通车运行至樟木头至土塘区间(广深四线),因接触网故障停车,影响多趟列车晚点。当天19时55分抢修工作完毕,列车运行秩序逐渐恢复正常。

  ◆ 8月30日凌晨,一块篷布被大风吹落在沪杭高铁接触网上,造成接触网停电,导致G7402次、G7404次2趟列车停运和G7362次等多趟列车不同程度晚点。

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