新途安是基于大众PQ35平台的一款家用MPV，由于使用的是紧凑型轿车平台，兼顾了舒适性和操控性，所以一直受到大家的喜爱。自从2010年12月18日改款后，新途安使用了高尔夫GTI和尚酷相同的的水平横拉式格栅设计，使其看起来变得前卫而不张扬又富含科技感。新设计的大灯增加了随动转向和高度可调功能，使夜间行车变得更安全。

　　新途安身上最大的变化其实是来自那套时下大红大紫的动力系统，1.4TSI+7速DSG，这台型号为CFB1的发动机，与高尔夫6、新宝来使用的1.4T发动机一致，最大功率96Kw，最大扭矩220N*m。这台发动机在低能耗、低排放的前提下，能做到相当于2.3L排量发动机的扭矩输出，使得新途安行驶在城市道路上无论起步还是超车加速，都能做到游刃有余。而DSG变速箱的运用使换挡更快速、顺畅，动力输出不间断。体现了新途安作为一款家有MPV对乘坐品质的考虑。

　　不光在动力方面新途安要领先同级别对手，在舒适性方面也是尽量做到配置丰富。像定速巡航、座椅加热、自动泊车入位系统、蓝牙电话系统、中控台彩色大屏等配置都出现在新途安身上。有个地方需要提醒，如果您选择的是7座版新途安，由于第三排座椅占用了备胎的位置，所以7座版新途安是没有备胎的。好在上海大众还算厚道，会随车赠送一套快速补胎装置。

　　新途安算是家有MPV中的一款重量级车型，虽然它的价格稍微贵了一些，但是它将动力性、经济性、操控性和乘坐感做到了尽可能的平衡，符合大众消费者的口味，是一款覆盖面很广的车型。