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9月27日下午，深圳市副市长张文主持召开会议，研究大运后缓解城市交通拥堵的政策和措施。张文指出，下一步要健全工作体系，稳步推进缓解城市拥堵问题的综合措施，重点是在科学规划、建设、运营、服务、管理等方面加大力度。要完善城市停车规划，推行路内停车收费，实行差别化停车收费制度，大幅提高商业中心和交通拥堵区域的停车收费标准，推进电子化收费，挖掘已有资源，缓解停车难问题。
据了解，目前深圳市汽车保有量已经超过190万辆，居全国第二，仅次于北京。汽车的迅猛增长带来了一系列的交通拥堵问题，采取有效措施缓解我市的交通拥堵问题已经迫在眉睫。
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