昨天是上海轨交有史以来最黯淡的一天，上海轨交10号线昨日发生两车追尾事故，目前事故调查组已成立，正着手调查事故原因。

上海地铁追尾

　　申通地铁称10号线与该上市公司无直接关联

　　申通地铁2011年半年报显示，上半年实现营业收入3.68亿元，下降10.09%；实现净利润2371.36万元，同比下降47.72%。申通地铁公司曾表示，其净利润下降的主要原因是，今年上半年地铁票务收入比上年同期减少了3780万元。申通地铁董秘孙安昨天在接受媒体采访时表示，轨交10号线由其大股东旗下另一家子公司负责运营和维护，跟上市公司申通地铁没有直接关联。

　　目前事件仍在调查之中。虽然申通地铁同此次事件撇清关系，但其股价无疑将受事件影响而产生波动。股吧和微博中，不少持有申通地铁股票的股民对该股后市走向较为悲观，网友骏小宝说：“申通地铁明天跌停了要，什么事情总归是股民买单的。 ”“申通地铁收盘的时候还是以今天最高价收盘的，不知道多少人是尾盘跟进去的，明天要悲剧了。 ”网友哈肝哈笔无奈道。

　　昨日走势

　　昨天事故发生在下午14点50分左右，正处在A股尾盘阶段。从盘面上来看，由于该事故的报道在收盘之后才陆陆续续在网上出现，因此与此次事故相关的上市公司股价并未受到太大冲击。截至收盘，上海地铁 10号线的直属单上市公司——申通地铁昨日以红盘报收，涨1.25%。

　　事实上，昨日申通地铁尾盘走势颇为异常。从盘面上看，昨日事故发后仅一两分钟内，14时52分，申通地铁出现全天分时图的成交峰值，成交709手，股价瞬间上涨0.58%，并最终已全天最高价报收，股价全天上涨1.27%，收盘价为8.75元。由于成交时间与事故发生事件颇为吻合，因此申通地铁尾盘出现的拉高走势令人觉得颇为蹊跷。据益盟操盘手软件监测显示，申通地铁昨日录得资金净流入86.37万元，而最近5个交易日资金净流入164万元，盘面上空头委卖线上扬，显示主力正在为把获利盘套出而抬高股价。

　　今日走势

　　今日开盘后，申通地铁股价曾一度跌至8.34元，跌幅达4.69%，后多头反攻，最终在收盘的最后2钟内出现3笔1000手大单将股价拉起，报收8.86元，涨1.26%。最后2钟的急拉，不由得让人浮想联翩，究竟是空杀空，还是主力另有意图，恐怕还要日后的走势来验证。