新华网武汉９月３０日电（记者 田建军）长江海事局和长航公安局３０日召开新闻发布会，宣布自１０月１日起，将在重庆至安徽段２１００公里长江干线水域，开展联合整治水上交通肇事逃逸等严重违法行为百日会战活动，以保障长江水上安全形势持续稳定。

　　据长江海事局局长王茹军介绍，进入１０月份，长江干线处于水位交替期，恶劣气况频发，再加上“十一”黄金周、元旦期间长江水上货运量、客流量剧增，为长江水上安全形势带来挑战。为此，长江海事与长航公安部门决定以覆盖全线的１２个船舶违法行为整改基地联合整治为主，在重庆至安徽段长江干线水域开展联合整治活动。

　　此次联合整治的重点包括：一是水上交通事故肇事逃逸。明知或应知已发生水上交通事故，为逃避法律责任，不向海事管理机构报告或不相互通报、不救助遇险的他方，而擅自驶离事故现场的违法行为；二是船舶超载和超吃水运输。将超过核定载重线，未勘划或未正确勘划船舶载重线和未标识船名、船籍港的违法行为，以及枯水期间船舶装载超过规定的吃水标准，未留足富余水深的违法行为一并纳入整治，依法予以有效查处；三是船舶未按规定配员或签证。配员不足、人证不符、无证驾驶以及未按规定办理船舶进出港签证手续的违法行为；四是船舶违规使用甚高频大功率电台和违规使用ＡＩＳ电台标识码；五是整改隐患和破案追逃。通过联合检查及船员身份比对，及时发现、整改船舶存在的消防、治安隐患，发现案件线索及负案在逃人员，开展侦破工作，形成高压态势，净化长江航运治安环境。

　　长江海事局和长航公安局开展联合执法始于２００６年，２０１０年１１月２２日双方进一步深化合作，签署了联合执法战略合作协议，今年以来取得明显成效。仅长江海事芜湖局与长航公安在９月份的联合整治活动中，就出动海事官员４６２８人次，公安民警７７人次，出动船艇１８８０艘次，检查船舶２００５艘，检查船员３０４５３人，有力保障了辖区安全形势稳定。

　　今年１-９月，长江海事局辖区共发生事故及险情１３７件，同比下降２５.１％，未发生一次死亡１０人及以上群死群伤事故和重大船舶污染事故。其中，运输船舶一般以上等级事故１４.５件，死亡失踪７人，沉船１０艘，直接经济损失９５７万元，同比分别下降１７.１％、７４.１％、３７.５％、２４.２％，事故四项指标全面下降，辖区安全形势明显改善。