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　　10月8日，国家发改委公布自10月9日零时起，实行成品油价格调整，汽油、柴油价格每吨均降低300元，近一年来涨幅高攀的航空燃油附加费有望下调。

　　与2010年10月8日相比，1年间，国内航空燃油附加费800公里以上从40元涨至140元，800公里以下从20元涨至70元，虽有几次起伏，但涨幅仍多次翻番，堪比飞机起飞。

　　根据中国民航局发布的通知，2011年10月1日零时起，国产航空煤油出厂价从9月份的7610元每吨下调为7510元每吨；航空煤油综合采购成本从7670元每吨下调为7503元每吨，降幅均超过100元每吨。多家航空公司宣布于10月5日下调燃油附加费。这是自2010年10月以来航空燃油附加费的第7次调整。

　　2011年10月5日起，多家航空公司对800公里(含)以下航线燃油附加费降价10元，从80元调整为70元。

　　2011年9月6日起，对国内800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币150元下调为人民币140元。

　　2011年8月1日，发改委《关于推进航油价格市场化改革有关问题的通知》正式实行，包括国航、东上航、南航、春秋在内的国内航空公司纷纷宣布，将自8月2日零时起(出票日期)上调800公里以上航线燃油附加费，由调整前的每位旅客140元调整为150元，而800公里以下(含800公里)航线的燃油费标准未作调整，仍为80元每人。

　　2011年5月26日零时起，中国国航、东方航空、南方航空、四川航空、深圳航空在内的大多数航空公司已发布通告，上调国内航线燃油附加费征收标准。其中，800公里(含)以下航线，燃油附加费由原来的60元调整为80元，800公里以上航线，燃油附加费由原来的110元调整为140元。

　　2011年4月8日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为110元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为60元，涨幅分别为22%和20%。

　　自2011年2月22日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为90元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为50元。

　　2010年10月25日国家发改委发出通知，要求上调燃油附加费，800公里以下上从20元涨为40元，800公里以上从50元上涨至70元。

　　(中新网能源频道)

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