未来的新一代NSX将采用讴歌roadster概念车的设计灵感打造，而讴歌roadster概念车将在《复仇者（the new Avengers）》电影中亮相，钢铁侠Tony Stark将会把自己的R8换成这辆讴歌roadster。但此前讴歌的发言人表示，这款讴歌roadster仅仅是为电影所做，并不会量产。最终未来NSX的造型或许还是一个谜。

　

　　NSX所搭载的5.5L V10自然吸气发动机将输出高达690ps马力和800Nm扭矩，新发动机还使用了类似第八代雅阁3.5的VCM技术，在低速行驶时10个汽缸只会有5个进行工作。0-100km/h仅仅用时3.2s。急速被电子设定在373km/h，最大马力690匹，最大扭矩800N.m。

　　传动系统采用的是全新六前速双离合手自一体变速箱，并且将其安放在车辆的后车轴上以达到50：50的前后配重，重新改良的SH-AWD四驱系统也将新车的过弯速度推至新极限。

　　新NSX的空气动力学设计采用来自一级方程式的技术，即使新NSX没有装备大型尾翼的情况下，也能在高速时提供良好的下压力稳定车身；至于车身重量则控制在1500kg左右，这比日产GT-R足足轻了250kg。

　　本田驻扎在纽堡林的NSX测试团队将在今年秋天进行一次极限圈速测试，英国媒体估计新NSX的圈速将比R35 GT-R（甚至Lexus LF-A）更快。

　

　　NSX引人注目的地方是与众不同的风格，车头特别短，而车尾似乎长得没完没了的。还带着一个不引人注意的尾翼.其整体线条如同概念车一样。完美地抵御了时光的流逝。274马力还是极具杀伤力的。底盘设计追求纯粹的运动感由于品质优良以及采用中后置发动机，它赋予人们的驾驶感觉，不仅有趣而且精确，NSX能够让普通驾驶者享受到只有顶尖车手才能得到的驾驶感觉，是一款有历史有故事的跑车。更多NSX的信息，请持续关注网上车市带来的报道。