记者昨日从国家海洋局获悉，对蓬莱19－3油田溢油事发平台的再次现场核查情况显示，国家海洋局“三停”（“停注、停钻、停产”）指令得到有效执行，溢油源封堵取得成效，海底未再发现新的油污渗漏点，海面油花及油膜有所减少，已经基本查清蓬莱19－3油田C平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因。

　　国家海洋局表示，经现场核查，在国家海洋局监督督促下，康菲公司和中海油总公司积极投入各种手段，全力开展溢油事故处置：一是运用多种手段继续排查溢油风险点，使用二维地震资料采集、水下机器人及潜水员探摸、3D成像、等手段对油花观测及产生地点分析，已经基本查清蓬莱19－3油田C平台附近的渗油源及油花、油膜间歇性产生的可能原因，基本确定油花来自C平台防沉板下部或平台导管架附近海底。二是以“标本兼治”为目标继续封堵溢油源。三是清污力量投入继续清理油污。

　　国家海洋局表示，尽管上述措施取得一定的效果，但是目前，C平台附近每天仍有少量油花溢出，附近海面经常发现零星油膜。

　　国家海洋局有关负责人强调，康菲公司要继续不折不扣地落实溢油处置工作，在确保安全的前提下，在冬季来临之前尽快实现溢油源彻底封堵。