新华网东京１０月１８日电（记者冯武勇）受泰国洪水影响，截至１８日，已有约４２０家在泰国的日本企业受灾，占全部在泰日企的两成左右，而部分零部件供应链的中断，已开始影响日本主要汽车厂商在泰国以外的生产和销售。

　　日本媒体报道，泰国首都曼谷以北的巴吞他尼府那瓦那空工业园区１７日下午开始进水，泰国政府要求园区内全部工厂停产并疏散员工。该工业园区是泰国最大的工业园区，有约２００家企业进驻，其中日企有１０４家。此外，已受灾的泰国大城府５家工业园区的日企也都受到洪水影响。

　　泰国是东南亚最大的汽车和零部件生产据点，也是日本汽车厂商在海外的重点生产和出口基地。２０１０年，日企在泰生产汽车１６４万辆，其中半数用于出口。目前，丰田和本田汽车在泰国的产量分别占各自全球产量的８％和６％。受在泰工厂进水或零部件不足影响，本田、丰田、日产、五十铃、三菱等日本车商已陆续宣布在泰工厂停工。

　　泰国洪水对日本汽车厂商的影响，已开始波及泰国以外地区的生产。丰田和日产在泰零部件供应商因洪水停工后，未直接受灾的一些在泰组装厂也因零部件不足减产或停工，并逐渐波及泰国之外其他地区的生产。以本田为例，该公司在马来西亚工厂的汽车生产已开始减少。

　　日企近些年加大对泰国的投资，有意把泰国培育成包括零部件在内的全球性供应基地。《日本经济新闻》报道，截至２０１０年年底，日本企业在泰直接投资总额为２．３万亿日元（约２９９亿美元），在亚洲仅次于对华投资规模。２０１０年，日企通过泰国当地法人获取的直接投资收益达３５４２亿日元（约４６亿美元），超过日企在美国的直接投资收益。摩根大通证券一份报告显示，丰田、日产、本田在泰工厂因洪灾停工一个月的话，仅营业利润损失就将达３５０亿日元（约合４．６亿美元）。