北京将为纯电动汽车的推广大开“绿灯”，私人购买纯电动汽车拟无须摇号，可直接上牌。

　　今天上午，记者从市经信委等部门获悉，北京计划出台新政鼓励纯电动汽车销售。

　　在即将出台的北京汽车行业“十二五”规划中，有望规定在京购买和行驶的纯电动汽车将不被纳入限购范围。也就是说，购买纯电动汽车无须参加摇号，可直接上牌。

　　纯电动汽车作为低碳时代的交通工具，市场前景为业内人士所看好。但纯电动汽车在市场启动初期，售价昂贵，需要得到政府“有形之手”的推动。

　　据悉，纯电动汽车只是号牌不必参加摇号，不限购政策也只是在一定时期内适用。但是，仍要按牌照尾数号码，遵守每周一次的限行规定。

　　不限购只是本市对纯电动汽车的鼓励政策之一。据报道，本市比照国家的有关规定，制定了纯电动汽车补贴方案，每辆车最高可获补贴12万元。

　　目前，福田汽车、北汽新能源公司及长安汽车均有车型入围纯电动汽车试点，环卫、公安及出租行业是首批试点的主要行业。

　　●市场落点

　　电动汽车售价高出15万至20万

　　目前，各汽车企业的纯电动汽车都由汽油车改装而来，但一辆纯电动汽车的售价要比汽油原型车高出15万至20万元。

　　造成这种现象有两个原因：一是国内各车企的纯电动汽车产能都不超过1万辆，远未形成规模效应；二是纯电动汽车的电池、电驱、电控等核心部件的配套资源稀少，零部件价格昂贵。如果没有外力的推动，纯电动汽车“叫好不叫座”将在所难免。

　　纯电动汽车不限购政策受到车企的欢迎。有车企表示，纯电动汽车不仅低碳环保，而且使用成本低廉，如果市场达到一定规模，其生产成本也可以快速下降。

　　●最新进展

　　北汽新能源生产线 本月投产

　　上午，北汽集团公关部的胡恩平向记者表示，本月北汽新能源生产线正式投产，北汽自主乘用车将通过此生产线改造为新能源车。

　　近期，北汽首批100辆C60纯电动警车将正式交付本市公安系统使用。明年，北汽新能源基地年产能将达2万辆。

　　经北汽集团测试，北汽一款纯电动汽车C30用4-5小时可充满电。

　　同时，中石化北京石油分公司副总经理王文联表示，将在“十二五”期间，把京城的100个加油站改造成可充电的加油站。届时，普通汽车和纯电动汽车都可进站补充动力能源。（记者 李洁 王晟 孙宇）