京通快速公交专用道施划以后，京藏、京哈等其他高速路是否会设置公交专用道，本市相关部门正根据乘客的需求分步研究。昨天下午，北京市交通委相关负责人在首都之窗网站的北京市政风行风热线“走进直播间”节目上透露，“京通是做的第一条，经验还在总结，京通还在继续完善，其他的道路我们也在研究，如果是具备条件的情况下，我们会进一步的开展这些工作。”

　　据介绍，目前，北京市规划的道路网中，初步计划47项微循环工程，这47项工程目前都在推进中，有12项工程已经完工，完工的项目集中在朝阳区及西城区，还有10个项目在进展的施工过程中，多集中在西城区和海淀区的中关村，剩下的项目在紧张拆迁或前期手续审批。

　　也属于微循环项目的京通快速二期正在改造中，下一步北辅路要拓宽大概4.2公里，并修六个港湾，还会在双惠桥和双桥下做路口规划。

　　此外记者还了解到，广渠路二期从2009年8月份开工，至今的工程进展并不顺利，主要的问题还是拆迁征地，工程沿线12公里涉及了7个乡镇拆迁，朝阳区政府的拆迁征地压力相当大，目前正在推进这一工程。