最近，南京的部分加油站柴油紧张，加柴油要排队。柴油紧张何时得到缓解？记者昨天进行了多方了解。

　　民营站卖一吨柴油亏500元，零售难觅

　　一加油站站长昨天告诉记者，柴油紧张，从最近一次成品油降价前就出现了，柴油价格实际上出现了批零倒挂，“两大集团挂的柴油批发价是8200多元一吨，但买不到，如果到其他油库买议价油，则要8700-8800元一吨，即使批来了再零售卖出来，算下来一吨要亏500元。”这导致了小加油站近期开始停止0号柴油供应。

　　记者从中石化方面了解到，对于最近的柴油供应比较紧张，中石化给出几个解释：第一,十月份农忙，到柴油消费旺季。第二，年底安全监管等因素，使炼油厂产量降低。第三,国际油价震荡下滑，市场对油价下跌预期增强,库存持续下降。第四，中石化称成品油降价后地方炼厂产能下降。

　　短期内大面积油荒可能性不大

　　民营站喊亏，中石化炼油厂也喊“亏”，究竟柴油“少”在了哪个环节？对此， 卓创资讯分析师表示，“说亏便亏”的情况一直是成品油市场的一个常见现象。炼油成本中包含了太多的“难测”因素。不过就目前情况看，“成品油供应才是造成资源紧张的主因，终端的需求影响甚微”。不过，卓创分析师预计，短期内出现大面积油荒的可能性不大。

　　中石化江苏石油公司昨透露，目前已启动保供方案，增加对江苏的柴油供应量，尽量保障市场需求。当前，将优先保障主城区、高速公路等重点区域和交通、医院、学校、环卫和农业等重点行业的柴油用油。对于郊区加油站，采取保片方式，确保每个片区有一定数量的加油站销售柴油。（薛蓓）