新华网杭州１０月２６日电（记者屈凌燕、周竟）进入１０月以来，部分省份出现无柴油可加或限购的“油荒”现象，而在去年“油荒”最为严重的省份之一浙江，由于提前准备多措并举保柴油供应，目前柴油整体供应正常，未出现断油或者限量供应，但是一些民营加油站也表示，常规购油渠道开始趋紧。

　　２６日上午，记者在杭州天目山路中石化加油站了解到，自８日调价以来，柴油供应比较稳定，未出现断油或者限量供应，也没有司机排队买油现象。而在西溪路上一处中石化加油站，这里平时往来的客货车比较多，柴油需求量比例高，司机们都反映没有出现限量情况，都是随到随加。

　　国有加油站的柴油供应充足，但也有多家民营加油站负责人向记者透露，各站内柴油供应暂时较平稳，但已显露吃紧迹象。

　　位于杭州石祥路的海华加油站，这里目前供油正常，但是“拿货”开始吃紧，需要提前向中石油、中石化打报告，而以往随时可以取货。“我们开始担心再过些天会限供，所以现在能要多少是多少。”一位方姓管理人员介绍。

　　“这段时间基本上供应正常，但是拿货价格高了不少。”在中国最大的小商品市场所在地义乌，城郊一家民营加油站工作人员介绍，近期站内柴油供应量比较充足，但从进货渠道看，通过中石化、中石油等传统渠道拿到的柴油量比以前少了一些。