环渤海动力煤价格指数继上周创新高之后，本周（10月19日~25日）继续出现涨势。环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收853元/吨，比前一报告周期上涨了6元/吨。从9月7日开始恢复上涨至本期，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格累计上涨了28元/吨，再次刷新了该指数发布以来的最高纪录。

　　截至10月21日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在前一周120.79美元/吨的基础上减少2.69美元/吨至118.10美元/吨，连续6周保持下滑。除纽卡斯尔港动力煤价格指数之外，另两大国际动力煤价格指数也均出现下滑。

　　中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷告诉《每日经济新闻》记者，按照当前的汇率计算，在不考虑运杂费等费用的情况下，质量较好的澳大利亚动力煤价格大致是750元/吨左右，而国内动力煤价格高出国际动力煤价格100元/吨左右。

　　煤炭价格持续高位运行，给发电企业带来了不小的压力。25日，华电国际、大唐发电、华能国际和深圳能源纷纷发布三季度财报，同比利润均大幅下跌。以深圳能源为例，公司第三季度净利润同比下降38.43%，为2.92亿元。

　　李廷认为：“考虑到保险费、运费等费用之后，采购外国煤炭仍有一定的好处。澳大利亚的煤炭发热值一般可达6500大卡，远高于国内发热值为5500大卡的一般动力煤。因此国内电厂尤其是东南沿海的电厂，从海外采购动力煤的积极性很高。”

　　李廷还表示，国内进口量大增，同时国际煤价还保持下跌，说明国际煤炭市场还是供大于求的。估计后期的煤炭进口量还是会继续增加的，预计四季度我国月煤炭进口量可能仍将保持在1300万~1500万吨。