顺义站圆形站厅效果图

　　记者上午获悉，即将于年底通车试运营的15号线一期东段，4座车站全部装修完毕，初露“妆容”。东段的四站依次包括南法信站、石门站、顺义站、俸伯站。

　　其中石门站和俸伯站采取顶部局部抬高的形式，有效利用了车站中心的空间高度，营造了高大的车站空间。

　　南法信站站厅是地面建筑，外墙为玻璃幕。站厅通往站台的部分是车站重要的节点，该部位有7米高的建筑净空。

　　站台是整个空间效果的最高潮，红色的方柱和大梁庄重大方，连续的屋脊装饰手法使空间显得高大、通畅、舒适，汉唐风韵连续贯穿。

　　据了解，顺义站位于顺义新城中心，在府前街、光明大街两条主干道路的交叉口处，是全线的重点车站，未来将与S6线换乘。

　　该座车站最大的特点是站厅层为圆形结构，直径53米，是全市地铁车站中最大的圆形站厅。

　　其站内装修延续了全线“中国红”的风格，车站两端的平顶部位净空难得地达到了3.4米。在车站圆厅部位采取放射状逐步向中心抬高。

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　　据东直门快轨公司介绍，15号线一期首开段去年年底通车，从13号线望京西站将地铁网向顺义延伸。今年年底通车的东段再次将线路延伸至顺义新城核心区。

　　通车后，顺义潮白河以东地区的居民出行更加方便了。市民从顺义到城区的时间进一步缩短。