新华网上海１０月２７日电（记者陆文军）随着江苏、浙江、上海两省一市省际毗邻地区的交往日趋密切，市民出行需求也逐年递增。记者２７日从上海交通港口局获悉，全国首条跨省毗邻公交线路在上海与江苏间开通试点后效果良好，将在近期内逐步开通更多方向的毗邻公交线路，方便长三角地区居民出行。

　　据介绍，为了适应长三角一体化的需要，满足城乡、毗邻城市（镇）接壤区域的出行需求，苏、浙、沪三地经过长时间酝酿，通过借鉴城市公共交通的运行模式，将逐步开通苏、浙、沪省际毗邻地区公交化运营的客运班线。

　　２０１０年，上海市交通港口局与江苏省交通厅运输管理局试点开通了上海嘉定至江苏太仓的毗邻地区公交化班线（又称“太嘉线”）。“太嘉线”开通至今效果良好，每天客流量超过２８００人次，原计划每日开行３８班，实际最高班次达到１１０班。

　　上海市交通港口局副局长周淮说，跨省毗邻公交客运班线是一种创新试点，对目前的交通管理方式是一种突破。这种班线采用公车公营模式，距离不超过５０公里，也就是跨省的两个城市之间的接驳，对区域经济发展和方便两地居民出行有明显作用。

　　据悉，今年３月份，江苏、浙江、上海交通运输管理部门在沪召开长三角省际毗邻地区客运班线公交化运行工作专题会议。两省一市交通主管部门联合发文向交通运输部作了工作专报，交通运输部于近期正式批复，对该项工作表示全力支持。

　　据透露，这种跨省的公交车，将逐步开拓需求最集中的线路。如上海至浙江方向，将计划开行石化至乍浦、石化至平湖，枫泾至嘉善，练塘至嘉善，朱家角至西塘等班线；上海至江苏方向，则计划开行宝山至太仓，宝山至昆山，青浦至昆山、锦溪、千灯、周庄，崇明至启东等班线。