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据21世纪经济报道报道,铁路项目持续八年的超速发展已开始减速。今年国内铁路工程建设仅有三成正常施工,其余均处于停工、半停工和进展缓慢状态。铁道部第三勘察设计院副总工程师王召祜表示,此现象源于资金问题和调整工期的关系。
不止国内,在国外铁路项目的拓展上,铁道部也有收缩之意。消息人士透露,已有多名派驻国外的人员回国,铁道部成立的16个境外铁路项目协调组有些处于调整阶段。
注重内部管理之余,铁道部开始放开专线项目控股权,吸引社会资金。消息人士称,铁道部甚至连铁路项目投资控股权也有意放开。