今年由省政府、牡丹江、佳木斯、伊春等市政府和黑龙江机场集团共同出资，率先在全省打造支线航空市场。目前，哈尔滨—牡丹江、哈尔滨—佳木斯、哈尔滨—伊春、哈尔滨—黑河—漠河4条支线航线已开通，极大地促进了我省各地市间经济交往和人流、物流的沟通，更让五城市居民体验到了了“一小时出行圈”带来的便捷。10月28日，记者乘坐由哈尔滨飞往牡丹江的BK2807航班，体验了支线小飞机给旅客带来的出行快感。

　　“麻雀”虽然小

　　一米八大个坐着挺舒服

　　15时30分，BK2807航班马上就要起飞，在哈尔滨太平国际机场，小小的“新舟60”支线飞机明显比大块头的A320客机小巧多了。

　　白色机身，尾翼镶嵌橘黄色条纹，机翼两边各一个黑色的螺旋桨的“新舟60”看起来更为精干。由于是从机身尾部舱门登机，进入客舱内，记者先路过头等舱，左右共两个坐椅，坐垫柔软，空间宽敞；在经济舱内，记者看到左右各有两列座位，共12排，可容纳50名旅客的客舱坐满了47名旅客。

　　记者粗略量了一下中间过道的宽度，约半米宽，拎着普通大小的行李可顺利通过，上方的行李箱比大客机小一点。但座位前方的折叠式餐桌、照明灯、空调开关、安全指示灯、服务按钮等设备设施一个都不少。

　　在经济舱，记者一米八的身高坐在坐椅上并没有觉得狭小。据空中司乘人员讲，“新舟60”飞机的坐椅设计大小、舒适度与大飞机没什么两样，旅途中旅客完全能够放松身心。