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铁道部拖欠上市公司账款单曝光 36家共2491亿

发布时间:2011年11月03日 08:33 | 进入复兴论坛 | 来源:中国网


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  中国网11月3日讯 据媒体报道,一份最新出炉、包含36家与高铁相关上市公司的《铁道部拖欠上市公司账款单》,将铁道部还债呼声再次推向高潮。而刚刚向中国南、北车支付了105亿元欠款额,且频频释放“回暖”信号的铁道部,也仿佛让包含这36家上市公司在内的铁道部的“债主们”看到了光亮。

  在某媒体统计的高铁上市公司账款单中,无论是从最新应收账款(主要应收账款来自铁道部)、现金流还是坏账情况,中国中铁(601390,SH)都排在第一位。

  中国中铁董秘于腾群坦言,公司目前尚未收到铁道部还款,公司因建设资金不到位,无法按合同及时支付工程进度款、正常验工计价款,由此停工的项目,“都不少”。

  不过,于腾群表示,和其他与高铁相关的上市公司一样,公司对于年底之前能够得到一些铁路建设资金的偿付“满怀希望”。

  据上述媒体统计,以最新发布的财务报告来看,36家与高铁相关的上市公司,应收账款合计达2491亿元(主要应收账款来自铁道部),较2010年底增加了641亿元。“经营活动所产生的现金流净额”合计为-677.5亿元,2010年上半年,这一数字为-183.2亿元。

  而排在账款单前四位的分别是中国中铁、中国铁建(601186,SH)、中国南车(601766,SH)和中国北车(601299,SH)。

  根据8月1日铁道部财务司公布的《铁道部2011年上半年主要财务及经营数据报告》,铁道部总负债首破2万亿元,负债率为58.53%。而其所属运输企业2011年上半年盈利仅42.9亿元。这让嗷嗷待哺的36家高铁上市公司“满怀希望”的同时,依然忐忑不安。

  中国中铁10月30日晚间披露的三季报显示,截至今年三季度,中国中铁应收账款余额为961亿元,而截至今年中报时,公司铁路业务应收账款就达309亿元。

  而由于铁道部迟滞支付货款,中国南、北车三季报应收账款也分别较年初骤增213.91%、126.2%,尽管中国南车利润相对有所增长,但应收账款大幅增加的同时,利润和营收增加,反而是一种非常危险的信号,因为这意味着公司已经完成的订单做了收入确认,但实际上钱却没有要回来。中国北车第三季度净利润则同比下降12.98%。

  此外,有消息称,除了已经获得证实的2000亿元融资支持,铁道部后期可能还将获得另外3000亿元的信贷支持。

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