新华网天津１１月３日电（记者倪元锦　周润健）中国第２８次南极科学考察队领队李院生在“雪龙”号赴南极科考前停靠天津期间接受采访时表示，中国将继续提升极地考察站的保障功能，构建极地航空保障能力与安全应急体系。

　　中国第２８次南极考察队暨“雪龙”号科学考察船于１０月３１日抵达天津、１１月３日从天津出发，前往南极执行科学考察任务，并计划于２０１２年４月上旬返回上海。

　　李院生指出，航空能力是极地科考更快捷、更高效的后勤保障系统，也是应对突发性、危机事件的重要手段。

　　“自１９８４年执行首次南极科学考察以来，中国的极地考察能力历经从小到大、从弱到强的发展。‘强’的体现之一就是在航空保障系统。强大的航空能力可更加快捷地运输人员、装备、物资，在时间上大幅提高效率。”李院生说。

　　据了解，目前“雪龙号”随船搭载了２架直升机。大载重吨位俄制民用直升机ＫＡ－３２将在南极冰况不佳的情况下从事设备吊装任务；中航工业集团研发的国产４吨级直－９直升机则从事极地航拍、监测等任务。

　　“未来首先需要购买一架具备３０００公里续航能力的、在南极内陆飞行的飞机。”李院生说。