派力奥在中国应该算得上是一款比较成功的车型，作为早期国产的意大利品牌汽车，靓丽的外观、优秀的小排量发动机吸引了不少消费者。车型覆盖了两厢、三厢、以及周末风旅行车三个车款，至今仍有不少保有量，可以说在中国汽车发展的道路上留下了难忘的一段记录。如今，全新第二代派力奥已经正式在海外发布，焕然一新的外观内饰让我们眼前一亮。

　　猛地一看，新派力奥的前脸居然隐约透露着捷豹XKR的影子，纤细的中网和集中在车头下方的“大嘴”进气口颇具动感，不过仔细观察我们能够发现，新派里奥还是不出意外的沿袭了菲亚特近来的家族设计语言，犹如缩小版的菲亚特朋多（Grande Punto），其中大灯最为传神。

　　除了焕然一新的外观，新派力奥另一个值得关注的亮点就是车身尺寸，相比老款，新车的长宽高分别增长了28mm、31mm以及60mm，而轴距则增长了了47.3mm，由此带来的乘坐舒适性相比会有不少提升。此外，内饰方面尽管功能界面简单，但是设计喜人，红色仪表指针、多功能三幅方向盘、圆形空调出风口都充满了运动风格，年轻又有活力。

　　动力方面，新派里奥共有三款发动机可选，分别是来自Uno车型的1.0 EVO发动机，最大功率54千瓦（73马力）、扭矩95牛米；来自菲亚特500的1.4L EVO引擎，最大功率63千瓦（85马力）；以及系列中最强劲的1.6L 16气门E.torQ Flex发动机，可以提供85千瓦（115马力）的最大功率。

　　国内方面，目前菲亚特的境况还比较尴尬，国产车型已经不复存在，进口车型又仅是好口碑低销量，不过随着广汽菲亚特公司的成立，相信未来以小车见长的它，仍能够给我们带来出色的产品，新派里奥的引进，或许只是时间问题。